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Mouais … tout ça pour dire qu’à 25 000, rien ne presse ! Perso, je trouve l’amortissement toujours aussi net !
Bonjour,
Je suppose que c’est pour la RS … D’après ton profil, la tienne est de 2018. Ma Café également, mais je ne me suis encore jamais soucié du problème, ça attendra quelques années et un kilométrage plus conséquent.
PS Peux-tu préciser dans ton profil dans quelle région tu roules ? …
Bonjour Sky,
Si tu pouvais compléter ton profil selon les préconisations du tutoriel, ça serait cool !
(J’ai une plaque interchangeable pour le PN et la Zeph afin de payer une seule assurance …) Là j’apprend quelque chose ! Dommage, on a pas ça chez nous !
Oui, ce sont des choses qui se font, et qui ne posent pas de souci … tant qu’il n’y a pas d’accident grave et que les experts remontent jusqu’aux n° de chassis …
Ne pouvant pas modifier le message précédent , j’ajoute une capture ici du tableau pour vous faire une idée du bazar. https://ibb.co/8mMHJkS
Tu peux tout à fait modifier ton msg en utilisant l’option « modifier » qui figure juste au-dessus de ton msg ..
Perso, je passe régulièrement et je constate à regret que le forum est atone.
Et en plus, tu postes dix fois moins qu’avant ! 😜 😂
Dans le même contexte, j’ai également décidé de me séparer de ma 1100 GSXR. Je m’oblige à la sortir de temps en temps pour la faire rouler, mais avec les problèmes (discopathies cervicales …) que j’ai éprouvés ces derniers mois, je ne vois plus l’intérêt de la conserver, sauf à la regarder dans le garage. Je n’ai pas encore mis d’annonce … en fait, il faudrait que quelqu’un l’achète plutôt que je ne la vende ! Petite nuance …!
Moi je n’ai rien mis, ni sur la SE, ni sur la café, et je n’ai à ce jour constaté aucune rayure due au frottement du blouson. En plus, sur la café, la position est légèrement plus penchée. Je ne sais ce que tu portes habituellement, mais sauf à avoir une veste longue type barbour, je ne crois pas qu’il y ait un gros risque d’usure …
