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Merci a tous pour l’accueil !! J essayerai déjà de rencontrer les parisiens …
Désolé mais je peux pas venir à la rasso 25 cause de mois de juin très chargé avec 2 enfants (bac etc
..) . L année prochaine avec plaisir !
Merci !
Greg
Bonsoir ,
Oui, Tokyo car on est fan du Japon et que lorsque j’ai eu mon Labrador (très mauvaise idée sauf que je l’adore litéralement ), on avait 2 minutes pour lui trouver un nom à inscrire sur son carnet, et peu inspirés, on a trouvé Tokyo avec ma femme … après 6 mois, un trou dans le canapé, les murs mangés, 20 torchons déchirés, 2 tapis, 3 télécommandes, on s’est dit que T-Rex aurait été plus adapté …:-) mais rien à voir avec la Z900RS que j’adore depuis qu’elle est sortie , même si j’ai eu une Z650RS 50″ pour démarrer, permis obtenu à 50 ans … (=crise de la 50aine).
Véhicules anciens également, j’ai restauré une 944S2, et eu plein de vieilles voitures (sans forcément les retaper moi même ) … mais dixit ma femme (« vire tes m…des » de la cour …) j’ai passé le pas de la moto.
Enfin, mon rêve serait d’avoir une GPZ900 ou Tomcat ou Z1R, une GSXR1100 (oui, pas très original je sais mais c’est un vrai rêve de jeunesse) et une Pan Européan ou Pacific ( question de gout je sais …)
Oui, je connais le forum , ravi de revenir avec vous !!
Bonne soirée,
Greg.
Bonsoir,
Je me permets de répondre et déterrer ce vieux sujet pour poser une question,
J’ai acheté des crash bar SW Motech noires pour ma Z900RS de 2022. J’ai le sentiment qu’elles sont très similaires à celles ci (celles de Marvel).
Vous indiquez qu’elles sont faciles à installer mais visiblement il convient de remplacer de longues vis sur le haut moteur (ou cadre). Avez vous utilisé une clé dynamométrique ou pas pour les visser ? le cas échéant, connaissez vous la force à exercer ou vous ne vous êtes pas embêté avec cela ?
Merci d’avance pour votre éclairage,
Greg. (Toky92).
