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Rodage soupapes !!!
question existentielle: je m’apprête à remonter la nouvelle culasse… j’ai rodé les soupapes … j’ai mis des bougies et rempli de flotte les dômes .24 h après… rien n’a fuit ! Le niveau de flotte n’a pas baissé : à priori on est bon, mais sur le net je vois mettre des coups de souflette par l’échappement et l’admission et la ça fait des bulles.
Ma question : c’est un test à la con ou pas ? Parce que la pression dans la vraie vie se trouve côté piston… pas de l’autre côté ou ça a tendance à ouvrir la soupape. (En plus je suppose que les premiers tours moteurs vont apporter un petit poil plus d’etancheite)
Avis des experts fortement requis 🥹🥹
Fourche finie… beaucoup, mais alors beaucoup plus agréable !!! Et ca ne tape plus !!!
J’ai ouvert mes anciens tubes : les grand entretoises ont été mises…. au fond… et les ressorts à l’envers: je le dis, l’ancien proprio doit être bani loin de tout tournevis, clé à pipe ou autres, c’est un vrai danger !!!
Coucou !!!
Bien joli ici aussi avec les nouvelles peintures ce forum !
j’ai pas pu me connecter car au taf la version .eu est bloquée par le firewall.
Bonjour à tous !!!
pour infos je continue tranquillou … j’ai un bloc moteur complet sur lequel prendre la culasse (et nettoyer, roder , changer les joints)… et avant je m’occupe de La Fourche , je vais repackager les tubes.
Mes ressorts font 428mm… donc ça va, me reste à determiner quelle huile mettre pour avoir plus de fermeté et la quantité !
Bise à tutti !!!
ps: honte à moi, la semaine je roule avec un lave linge électrique chintoque 😂😂
