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Bonjour Pour le rasso Espagnol à Ramales de la Victoria, du 13 au 15 juin, la réservation de place doit être faite au plus tard le 20 mars. Plus d’infos sur: https://zephyr.es/mybb/showthread.php?tid=7417&pid=124296#pid124296 En resumé, il faut Avant le 20 payer au moins 50% des 150 euros demandés (tout compris). On sera logés dans des appartements du Camping, 2 chambres chacun, 4 places. J’ai signalé, André Damien, que je peux partager un appart avec toi, histoire que tu entendes parler autre chose que l’espagnol, bien que nous sommes nombreux à parler l’anglais et qu’il y aura un groupe d’allemands. Saludos
que tal amigo!!
Merci pour tout, oui je veux bien partager la chambre avec toi. Je vais payer aujourdhui pour bloquer ma réseravtion.
Je vais aussi te donner mon numéro de téléphone en message privé pour qu’on puisse communiquer en cas de besoin.
Pour le moment je suis seul à venir apparement….. C’est un peu dommage mais il est encore temps…..
Bonjour, ça s’annonce pas mal. Notre trajet sans péages. ICI
Sans péage mais un gros bout d’autoroute A75 quand même….
Salut William, J’envisage de plus en plus sérieusement de vous tenir compagnie lors de ce long WE !
Alors, reste-t-il encore des places libres ? 
trop cool y’aura 3 SE à ce super rasso !
ce sera le rasso du siècle !!! 🙄😆Tu remets en forme la 550 et tu la vends! Avec les sous de I assurance + la vente de la 550 achète toi un 1100 zéphyr et essaie de récupérer l’épave de ta belle si possible .
Pas compliquée la vie de motard !!!
Prendre du recul c’est important, se poser les bonnes questions après tout une moto ce n’est qu’un bout de ferraille dans ces cas là on le prend dans la tronche.. Doit on s’attacher à une moto qui nous a accompagné que l’on a bichonné, donné du plaisir, fait vivre des moments inoubliables, fait rencontrer des gens ou est ce qu’un objet comme un autre, je m’interroge 😁🙃
Très bonne question philosophique que parfois je me pose à moi même. Qu’est ce qui nous prends parfois de s’adresser à sa bécane comme à sa meilleure amie! C’est sûrement qu’elle est toujours d’accord…… qu’elle ne rechigne jamais à nous procurer plaisir et volupté …?? Ou est ce plutôt qu’on oublie comme tu dis que ce n’est qu’un amas de fer de plastique et autre matériaux assemblés les uns aux autres …!
vous avez deux heures…..
Moi je n’arrive plus à rigoler de ce fou qui diffuse la haine et le chaos !!!
désolé de casser l’ambiance les z’amis😪vous allez avoir des avions……
Nouvelle Zéphyr lagaffe Quand on voit comment elle démarre, à chaud comme à froid, il y a de quoi être serein. Après que l’acheteur s’interroge, c’est normal. Il va vite être rassuré. J’emmène ma bleue demain chez Chambourcy moto. Justement pour cause de problème de démarrage à froid notamment et les tours qui ne redescendent pas immédiatement quand on coupe les gaz. Par curiosité, peux-tu me dire combien de temps a passé ton mécano et ce qu’il fait, et pour quelle somme ? Ca sera un élément de comparaison pour moi. Merci d’avance.
Nettoyage de rampe ultra-son 80€ TTC – Syhnchro carbu – Ralenti – richesse graissage câble – nettoyage contacteur de bequille
Prix total : 270€TTC avec une MO: 3h50
Mon potentiel acheteur à consulté la concession Kawa de Brive ( @Brico: tu dois la connaitre celle-la )
Il lui ont confirmé en voyant les vidéos qu’il n’y avait rien d’anormal…..! Bon ça me rassure complètement
Pour moi rien d’anormal. Le bruit à froid est classique, « c’est une Zéphyr » et à chaud ça chante comme il faut.
C’est mon avis aussi…….
C’est compliqué de déceler un bruit anormal sur une moto qui en produit dans son état normal !
Pour ma part, le bruit de chaine primaire qu’on entend à froid comme à chaud est dû à un mauvais état de la carburation. J’entends par là qu’après une synchro aux petits oignons (et donc une réfection complète de la rampe tant qu’à faire), le bruit ne s’entendra quasi plus. Enfin, ça dépend de ton kilométrage également… Mais c’est sûr qu’une bonne synchro résous les problèmes de bruit de machine à coudre. Ce n’est pas, à mon sens, une raison de baisser le prix. C’est simplement de l’entretien, il n’y a rien d’alarmant. Après, cela reste mon avis.Ok mais la rampe a été démontée, nettoyée et reglée il y a quelques semaines en même temps que le remplacement du tendeur et ressort de chaine de distri……
Tony est inscrit, il est bien identifié dans le doc de William.
Oups!!! exact!!
@AndréDamien Et du coup tu irais avec quelle bécane ? Ton héritage, ta bleue ou un Z900rs ? Nos amis Espagnols n’ont-ils que des Zephyr, ou bien ont-ils aussi de Z900rs ?
Hello Janot,
Je pense à prendre la 900 bien sur qui est bcp plus confortable, mais je n’ai pas bien pigé si on peut y aller en 900 pour l’espagne. Ca te tente d’aller la bas aussi???
<p style= »text-align: left; »>Salut, à ma connaissance il n’y aurait pas de z900rs de présente. On a eu ça au ZC espegnol mais pas actuellement que je sache.</p> Il y a habituellement un 90% de 750, quelques 11 et 550, quelque kz1000 des années 70 aussi, et toujours quelque ex-zephyrien qui est authorisé à venir avec sa nostalgie…
Bonjour Jaime ( Jacques )
Pour le moment on devrait être que 2 à aller en Espagne après notre rasso dans le Cantal Français, Flam et moi….
Je n’ai pas compris si les Z900 RS étaient acceptées à votre rasso en Espagne. Peux-tu confirmer?
Tony a t-il toujours l’intention de venir au rasso en France? Si oui, il faut qu’il s’inscrive maintenant car je pense que le nombre de place est limité…..E toi? tu n,as pas envie de nous rejoindre?
Je n’ai pas été sur votre forum espagnol depuis un moment, je vais y aller pour voir ou vous en etes….
ASTA LUEGO AMIGO
