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, le il y a 1 semaine et 4 jours.
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Sujet
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Hello, beaucoup me connaissent ici, je devrais refaire une présentation ?
Bon sous ce titre sibyllin se cache une réalité, et si je vous dit que j’ai les boules, je serai carrément en dessous du ressenti, on m’a grillé la priorité et la 11 à fini sous une 5008.
Je vais bien, un peu mal partout mais pas de gros bobo. En ça, c’est quand même une bonne nouvelle, heureusement que je ne roulais pas vite dans cette entrée d’agglo.
Maintenant, le truc est dans les mains des assurances, un expert passe jeudi pour expertiser, normal mais j’ai des doutes sur sa capacité à évaluer un modèle de 93 avec des dizaines et des dizaines d’heures passé dessus, peinture perso, etc.
Tout l’avant est détruit, la fourche probablement tordue et surtout un énorme poc sur ce réservoir chéri, c’est ce qui me dégoûte le plus, le reste est « mécanique ».
Une petit photo :
C’était vraiment pas déconnant ces pare-carter
C’est sûr qu’elle va moins bien marcher…
Je vous tiendrai au courant, cote donnée pour la moto, prix des réparations, incidence ou pas du CT, etc.
Elle est assuré tout risque à la mutuelle des motards
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Réponses
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Haaaa non, bordel de m….e, suis complètement dégouté pour toi. Ouf de chez ouf, le bonhomme ne semble pas trop abîmé, merci Saint Colomban. Impressionant le crash. Une grosse pensée pour toi.
Te laisse pas faire pour l’assurance et si tu as besoin d’aide en cas d’évaluation défavorable, n’hésite pas à demander, j’ai déjà bataillé avec une sur ce type de sujet, surtout en tous risques.Je pense qu’il faudrait masquer la plaque de la bagnole, je regarde si j’y arrive, sinon, plus costaud que moi y arrivera.
C’est un moment très pénible. J’espère de tout coeur que des solutions te feront rapidement tourner cette page.
Prends soin de toi, il ne faut pas minimiser le contrechoc d’une telle mésaventure qui aurait pu être bien plus grave.ha flûte, je ne peux plus modifier, je voulais enlever la dernière partie !
Hello Jeazac, j’ai enlevé la dernière photo comme tu souhaitais le faire. A mon sens, tu peux la remettre, en masquant la plaque de la bagnole. Perso, compte tenu que t’en sors sans bobo grave, cela ne me dérange pas qu’elle y soit, et cela a le mérite de bien faire comprendre la violence de ton expérience.
Dans un sens, cela va servir à tout le monde, c’est si vite arrivé, c’est un rappel à la plus grande vigilance.
Bises.
Merci Flam !
Je ne vais pas la reposter, si tu pouvais juste enlever les deux dernières phrases s’il te plaît ❤️
Edit Flam : Fait !
C’est le genre de mésaventure que l’on redoute tous mais si le pilote est debout c’est toujours l’essentiel. Bon rétablissement pour les petits bobos.
Ah mer.. Heureusement que tu t’en tires sans de gros bobo. Je suis dégoutée pour toi. Normalement avec la mutuelle des motards, tu ne devrais pas avoir de soucis. Si l’expert à l’habitude d’évaluer des motos, pas de soucis. Profite de réunir les factures et si tu peux être présent ; ça serait bien. On attend de tes nouvelles 😘
Quel mer.e ,tu n as rien c est le principal !Il faut rebondir et penser à la future restau pour le rasso ,ça fout les boules tout de même
C’est toujours désolant de voir un zéphyrien à terre et j’en suis donc sincèrement désolé . C’est aussi affligeant de voir partir une belle zéphyr à la casse car , bien sur , elle ne sera pas réparée ( tu peux racheter l’épave à l’assurance ) . L’assurance a sensément l’obligation d’assumer l’achat d’une machine dans le même état que la tienne en remplacement dans le cas d’une assurance tous risques . On peut peut être imaginer de mettre en vente sur le bon coin nos machines avec un prix flatteur , histoire de faire pencher la balance du bon coté . Une comme celle de Phil29 ou de Beurk ferait forte impression .
Sinon pour ton précium doloris suite à ta chute , je peux essayer de vendre mon corps à la science pour un petit billet de dix , mais ça risque d’être contre productif .
En tout cas remets toi de ce choc physique et psychique et porte toi bien .
Quel bronx, heureusement que tu t’en tires sans trop de bobos…
Intéressant de voir que les protèges-carters ont bien fait le job. J’espère que ça va pas trop mal se passer avec l’assurance (formule helvético-normande). Ici, il est conseillé de faire évaluer les vintages par un expert spécialisé – avant le sinistre bien entendu – comme ça on a une base de discussion autre que « 1993? mais c’est plus côté, ça! »
Naturellement, je ne l’ai pas (encore) fait pour ma mienne, on est toujours plus malin après.
Aïe ! Les boules ! Je compatis sincèrement ! Heureusement que tu t’en tires sans gros bobo, mais voir la bécane dans cet état, c’est affligeant
Je suis vraiment désolé pour toi ! Et malheureusement, j’ai bien peur que Brico n’ait raison pour la suite …
Bon courage !
Quelle nouvelle bien triste !
Une si belle moto, avec ce que ça suppose d’investissement personnel, de cogitations, de joie.
Pour l’assurance, il faut laisser venir. N’oublie jamais que la moto t’appartient, et que par conséquent, tu n’as en aucun cas à racheter une épave. L’assureur doit te faire une proposition d’indemnisation comprenant en ce qui concerne la moto une valeur de remplacement, et une valeur de la moto après l’accident. Ton intérêt est bien sûr que la moto soit évaluée le plus cher possible en valeur de remplacement, et le moins cher possible après l’accident. Ainsi tu pourras t’abstenir de vendre ta moto à l’assureur.
L’assureur est tenu de te faire une proposition de rachat de ta moto accidentée, mais tu n’es en aucun cas obligé d’accepter cette proposition. Dans ce cas tu reçois l’indemnité correspondant à la valeur de remplacement.
Ah mince ! Content que tu t’en tire bien physiquement même si ça doit t’affecter mentalement… J’espère quelle est réparable. On fera jouer la solidarité zéphyrienne pour te trouver de la pièces !
Bon courage à toi, tiens-nous au courant !
Merci beaucoup à tous pour vos messages, on me dit que la moto doit être à tel garage toute la journée car l’expert ne donne pas de créneau horaire, pas de facture demandé, pas de question si l’équipement vestimentaire et le casque ont été abimé, ça me paraît un peu léger cette affaire.
Pour le moment, elle est dans mon garage, je la déplacerai mercredi soir pour l’emmener chez mes mécanos, ils m’ont proposé de faire mon taf dans leur local mais bon, ça va pas être bien possible.
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