maître cylindre

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  • #92329

    salut les amis ! pour ceux qui avaient suivi le début de l’histoire, j’ai presque tout réglé sauf le problème de freinage à l’avant. j’ai donc acheté un kit pour remplacer le maître cylindre avant. par contre je n’ai aucune idée de la procédure à suivre pour le faire. y aurait-il un tuto pour ca ? je ne vois pas ou se trouve le maitre cylindre et comment faire pour le remplacer. je suppose qd meme qu’il se trouve pas loin du bocal … mais bon …

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  • #93661

    Je vais essayer tranquillement on Véra bien Je vous tiens au courant

    #93663

    Peur de rien lehardi :prosit

    #93666

    Chui un fou moi mdr

    #93893

    quelqu’un aurait il un etrier gauche a vendre ? je viens de decouvrir que les filetages de la piece qui fixe l’etrier sur la fourche et sur laquelle coulisse la plaquette libre sont morts ! et les boulons a tete creuse par la meme occasion ! :colère

    #93895

    Tu peux mettre un hélicoil, je l’ai fait sur ma ZRX

    #93897

    Je trouve ça sur eBay ?

    #93899

    Sur ebay tu trouves de kit helicoil pour chaque diamètre. A vérifier mais la ça doit être du M10. Le Kit contient le forêt qu’il faut ainsi que le taraud, l’outil de pose et les helicoil. Le prix est suivant la taille. J’avais du payer du M10 dans les 20 ç. C’est en UK

    #93913

    Bonsoir; Par ex : http://www.cdiscount.com/auto/r-kit+reparation+filetages.html#_his_ Faut que tu détermines de quel diamètre tu auras besoin.

    #93917

    Mettre un hélicoïl sur un étrier, perso, moi je le tente même pas !!!!! Ayant déjà vu des hélicoïl (les vrai) arrachés je pense que c’est hasardeux de mettre ce genre de chose sur des étriers de frein qui te servent à t’arrêter … Des fois en urgence! En plus je suis pas sur que ce soit du pas métrique normal ….

    #93919

    Seb à raison ,c’est une pièce maîtresse pour la sécurité vaudrait mieux en trouver d’occas et peut être profiter pour en mettre des meilleurs.

    #93923

    Oui Seb le pas métrique est du 1,25 c’est pas standard pour du m10 Du coup en attendant de trouver un étrier pas cher pour récupérer la pièce dont j’ai besoin j’ai taraude en 1,50 et commande deux boulons a tête creuse allen sur eBay. On Véra ce que ça donnera.

    #93927

    Si tu serre au couple prescrit, il n’y a pas plus de risque d’arracher ton hélicoil qu’un filet dans de l’alu. D’ailleurs, les hélicoils ne sont pas utilisé qu’en réparation de filet foirés mais aussi pour renforcer des filets.

    #93932

    +1 exact, les goujons de culasse dans l’alu son renforcé à l’hélicoil, d’ailleurs j’en ai en prévision, si sur une série de vis, comme les paliers d’arbre à cames il y en a une de foiré je refais le tout. :prosit :prosit :prosit c’est dimanche!

    #93936

    Si vous voulez, je vous fait un tuto sur la pose d’un hélicoil

    #93937

    En réponse à Seb33 (post 90218]Mettre un hélicoïl sur un étrier, perso, moi je le tente même pas !!!!! ”

    Bjr; Dans le cas présent, le filetage ne travaille pas en arrachement mais en compression; peu de chance de l’arracher.

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