[TUTO] Nettoyage hublot niveau huile sans vidange

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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 17)
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  • #92149

    Les gars, l’utilisation de la clé dynamométrique sur certaines pièces de la moto est importante, notamment quand il y a dilatation du métal due à la chaleur du moteur. Amen.. :fete1

    #92143

    j’aurais tout de même dû ajouter un smiley à mon dernier propos….

    #92135

    Avec l’habitude pas besoin de cle dyn pour ça, chevy à tout dit ;)

    #92129

    j’utilise une méthode impeccable: 1/4 de tour avant que ça casse….

    #92121

    Tu prends un tournevis avec un manche fin et si tu serres à plus d’un kilo c’est que tu est très costaud. :prosit

    #92119

    Sinon, si t’as pas de clé dynamométrique, tu peux utiliser la méthode ouille youyouille. Tu serres en utilisant juste ton oriculaire (le p’tit doigt pour ceux qui savent pas) et quand ça fait mal, c’est ok. Ca évite de péter les vis :mdr

    #92118

    Il le faut au risque de casser ton carter. ;)

    #92117

    Salut, oui si tu as une clé dynamo de précision, à déclenchement. Toutes les vis de carter diamètre 6 se serrent à 1.1 .

    #92116

    Remontez-vous ce carter à l’aide d’une clé dynamométrique ? Beurk :bart

    #92013

    J’ai changé mon embrayage sur ma ZRX le mois dernier, comme le joint me semblait encore bon malgré qu’il était collé sur le carter, après nettoyage du plan de joint j’ai remonté le carter sans changer le joint et depuis pas de fuites. ;)

    #92010

    Voilà un tuto originale! Du boulot en plus pour nous car il va falloir le mettre à sa place …

    #92009

    certains préfèrent humidifier ce genre de joint avec un peu d’huile, perso, je monte “à sec”; et jamais de problème…

    #92002

    +2; Les plans de joint des Jap’s sont parfaits donc si non tapé/rayé et que le joint est OK nul besoin de pà¢te.

    #92001

    Je suis du même avis que Max

    #91978

    Normalement avec un plan de joint bien nettoyé et le joint neuf il n’y a pas besoin de mettre de la pà¢te.

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