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- Ce sujet contient 17 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par Anonyme, le il y a 11 années et 7 mois.
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29 mars 2013 à 18h13 #69750Anonyme
Selon le tableau de la RMT le jeu aux soupapes c’est aux 1ers 10.000km et aux 1ers 30.000km (voir page 59) Une fois à la page 59, il est inscrit : Après les 1ers 800km puis tous les 10.000km.
29 mars 2013 à 7h53 #69711Oui j’ai changé mon ressort Pour plus de facilité j’ai déposé le cache et le démarreur Niveau bruit c’est pas forcement mieux , ca doit venir d’autre part Par contre j’ai vérifier le système et il y a encore de la marge La je vais arriver au moment de la révision , donc vidange et bougies a changer ( ca a été fait il y a 13 000 kms ) et je pense la déposer chez le mécano pour synchro et jeux au soupapes ( 13 000 kms aussi je sais pas tout les combiens ca se fait ) cdt
11 mars 2013 à 17h39 #68624En réponse à Bidou76 (post 64298]Bonsoir Ca y est j’ai changé mes 2 pistons d’étrier de frein gauche . Finalement en mettant cote a cote les neufs et les anciens ya pas photo Moi qui les voyait Ok ils en avait quand même un petit coup dans l’aile J’ai commandé sur le net un ressort de tendeur , pas eu le temps d’aller chez kawa a++”
As-tu remonté ton ressort? le problème est-il réglé?
28 février 2013 à 16h23 #67997Bonsoir Ca y est j’ai changé mes 2 pistons d’étrier de frein gauche . Finalement en mettant cote a cote les neufs et les anciens ya pas photo Moi qui les voyait Ok ils en avait quand même un petit coup dans l’aile J’ai commandé sur le net un ressort de tendeur , pas eu le temps d’aller chez kawa a++
25 février 2013 à 21h22 #67816Bonjour, attention, je crois même qu’il y a eu plusieurs types de tendeur sur la 550, du moins au moins deux. Celui ci ne ressemble pas à un modèle 93
25 février 2013 à 14h19 #67754Bon d’après les éclatés, les deux tendeurs sont différents, donc le kit ne se monte pas sur ta moto.
25 février 2013 à 14h14 #67751Ben si sur les éclatés c’est la même référence, c’est donc que ce kit est OK pour ta moto.
25 février 2013 à 13h34 #67748je réitère ma question vu que les éclatés ne m’ont pas vraiment donné la réponse : est-ce que le kit de réparation du tendeur de chaîne pour 750 convient aussi au tendeur de chaîne de la 550 ?
24 février 2013 à 22h57 #67709En réponse à Songshu (post 63989]est-ce kit ” cgi.ebay.fr/kit-de-reparation-tendeur-de…-ZR750-/140571431749″ conviendrait aussi pour les 550 ?”
tu n’as pas de problème de tendeur de chaîne, elle claque même pas à froid!! Sinon, il faut regarder dans les éclatés.
24 février 2013 à 17h16 #67690En réponse à Bidou76 (post 63975] Si quelqu’un avait la mesure du ressort ce serait sympa , j’ai pas retrouvé .. a++”
J’avais noté cette longueur dans ma revue technique mais je l’ai donnée … C’est Fredo71.. qui avait cette mesure et il avait répondu dans un de mes posts, mais lequel ??
24 février 2013 à 17h00 #67688est-ce kit ” cgi.ebay.fr/kit-de-reparation-tendeur-de…-ZR750-/140571431749″ conviendrait aussi pour les 550 ?
24 février 2013 à 15h47 #67680En réponse à Bidou76 (post 63975]dans la même gamme de prix ? sinon je pense démonter cette semaine et essayyer l’astuce de la rondelle Si quelqu’un avait la mesure du ressort ce serait sympa , j’ai pas retrouvé .. a++”
5 € de moins!!
24 février 2013 à 15h32 #67675En réponse à CBX (post 63959]mais autant commander ce ressort chez Kawa, ça doit pas être hors de prix.”
Méfiance !!! Depuis que j’ai payé 10.35€ “LE” joint torique basique de pipe d’admission, moi, chez kawa, je m’attend a tout !!!!!
24 février 2013 à 15h31 #67674dans la même gamme de prix ? sinon je pense démonter cette semaine et essayyer l’astuce de la rondelle Si quelqu’un avait la mesure du ressort ce serait sympa , j’ai pas retrouvé .. a++
24 février 2013 à 15h30 #67673Merci CBX j’avais déja lu ton tuto Quand j’ai fait mon joint d’embase j’en ai profité pour nettoyer et lubrifier le systeme , le bruit avait un peu atténué mais la ca revient A++
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