cafe racer

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  • #75532

    bonjour j’ai enfin changé de place a mon neiman afin de le rendre invisible de ce fait je démarre sans “clé” pas tout a fait car j’ai du le couper et j’ai gardeé le fond afin de protéger les connexions .C’est la partie métallique intérieure qui fait office de clé

    #76060

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    #76105

    bravo pour le boulot elle me plait vraiment.mais je ne toucherais pas la mienne 100% d origine. mais ne la laisse pas garee a cote de chez mois ……lol :baba :baba

    #76133

    comme tu vois j’ai oté le neiman bon je suis prévenu lol

    #76740

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    #76741

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    #76753

    Vraiment réussi!!! Du beau boulot, BRAVO!!!!! :bravo :super :prosit

    #76755

    merci MINO faut rouler maintenant j’ai fais 700 kms sans problemes Il me faudra sans doute augmenter les gicleurs de ralenti a bientot

    #76766

    Du même avis que Mino :super

    #76775

    :merci :merci :merci

    #76780

    Alors moi qui n’aime pas les cafe racer, je me dois de te saluer bien bas et de te dire :bravo . Tu n’as pas “salopé” cette belle héritage, tu lui a donné un autre look tout en lui permettant de continuer à dire “je suis une Zéphyr héritage”. Comme quoi on peut faire de belles choses dans ce domaine, il suffit d’avoir du savoir faire et de l’imagination. :prosit

    #76788

    bonsoir je te remercie cela me fait plaisir ,car effectivement j’ai essayé de préserver le look original malgré de gros changements doubleV :merci

    #76961

    elle sont jolie tes motos tkt j’aime bien l’esprit autentique qu’elles dégagent moi aussi je me suis remonté un cafe racer et si ta moto te plais mieux maintenant tu as eu raison de le faire :fesses

    #76969

    merci sur quelle base tu l’as montée

    #76976

    la base c’est du 1100 de 1992 [attachment=9217]IMG_0227_2013-08-07.JPG” alt=”” />

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