- Ce sujet contient 26 réponses, 5 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 12 années et 1 mois.
-
Messages
-
ok, j’ai compris – un produit pour le nettoyage : le flacon entier avec un plein d’essence tous les 5 000 km – un produit d’entretien : un bouchon à chaque plein mais ce n’est pas le même produit !
Je comprends pas j’ai beau faire pivoter la photo sur mon smart phone avant de l’insérer et toujours le même résultat ????
Ce produit est fait pour netoyer. Les additifs sont fait pour entretenir la propreté pour que les carbus restent propres. Voila la nuance. [attachment=5635]20120921_164223.jpg” alt=”” />
@Zkuba : pas de quoi ;) @Songshu : Bah c’est pas vraiment une divergence. Je voulais juste être sûr de la nature du produit. Je connaissais l’additif Bardhal (2 utilisations), celui-ci je découvre.
là, je note une divergeance d’opinion sur l’utilisation de ” CE ” produit …….. je vais attendre avant d’en acheter !
Attention ce ci n’est pas un additif. C est un produit de nettoyage uniquement a utiliser tous les 5 000 km. Et on utilise le produit entier pour 20L. merci ben pour la photo.
Je commencais à avoir quelques douleurs aux cervicales :P [attachment=5622]20120920_185754.jpg” alt=”” /> C’est bien un additif liquide à ajouter au carburant? J’ai testé également, c’est bien efficace, mais insuffisant en cas de gros encrassage (ou alors mon soucis vient d’ailleurs) P.S. : Quand on dit “un flacon pour 20litres”; c’est juste le “capuchon”; pas le flacon entier.
Je suis un peu féniasse, je l’avoue. Pas le courage de démonter mes carbus. Donc j’ai testé ça : [attachment=5621]20120920_185754.jpg” alt=”” /> Résultat : très bien ce produit. Plus de trou a l’accélération et ralenti beaucoup plus stable. Le mec de norauto ma conseillé ce produit un peu onéreux 27€. 1 flacon pour 20L. Le démontage du carbu attendra encore un peu. :)
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.