Produit nettoyage Carbu

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  • #55660

    Je suis un peu féniasse, je l’avoue. Pas le courage de démonter mes carbus. Donc j’ai testé ça : [attachment=5621]20120920_185754.jpg » alt= » » /> Résultat : très bien ce produit. Plus de trou a l’accélération et ralenti beaucoup plus stable. Le mec de norauto ma conseillé ce produit un peu onéreux 27€. 1 flacon pour 20L. Le démontage du carbu attendra encore un peu. :)

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  • #55668
    Avatar photoAnonyme

      Je commencais à avoir quelques douleurs aux cervicales :P [attachment=5622]20120920_185754.jpg » alt= » » /> C’est bien un additif liquide à ajouter au carburant? J’ai testé également, c’est bien efficace, mais insuffisant en cas de gros encrassage (ou alors mon soucis vient d’ailleurs) P.S. : Quand on dit « un flacon pour 20litres »; c’est juste le « capuchon »; pas le flacon entier. :whistle:

      #55689

      J’utilise régulièrement un additif Bardhal et j’en suis contente.

      #55697

      Attention ce ci n’est pas un additif. C est un produit de nettoyage uniquement a utiliser tous les 5 000 km. Et on utilise le produit entier pour 20L. merci ben pour la photo.

      #55701

      là, je note une divergeance d’opinion sur l’utilisation de  » CE  » produit …….. je vais attendre avant d’en acheter !

      #55703
      Avatar photoAnonyme

        @Zkuba : pas de quoi ;) @Songshu : Bah c’est pas vraiment une divergence. Je voulais juste être sûr de la nature du produit. Je connaissais l’additif Bardhal (2 utilisations), celui-ci je découvre.

        #55717

        Ce produit est fait pour netoyer. Les additifs sont fait pour entretenir la propreté pour que les carbus restent propres. Voila la nuance. [attachment=5635]20120921_164223.jpg » alt= » » />

        #55719

        grrrr [attachment=5636]20120921_164223_2012-09-21.jpg » alt= » » />

        #55720

        Je comprends pas j’ai beau faire pivoter la photo sur mon smart phone avant de l’insérer et toujours le même résultat ????

        #55726

        ok, j’ai compris – un produit pour le nettoyage : le flacon entier avec un plein d’essence tous les 5 000 km – un produit d’entretien : un bouchon à chaque plein mais ce n’est pas le même produit !

        #55736

        Bonne question Faut voir les ingrédients…

        #55738

        en plus il faut adapter la quantité de produit à la capacité du réservoir .. pfffff ma tête !

        #55751

        L’avantage du Bardhal c’est qu’il y a un doseur incorporé. Avant de l’ouvrir, tu presses le récipient jusqu’à amener du produit jusqu’à la graduation correspondante à la capacité de ton réservoir, et le tour est joué. Il me semble que Bardhal fait aussi un produit « à usage unique » avant celui d’entretien.

        #55752

        Nos réservoir font 17 L si je me trompe pas. Après on est pas a 1 L près.

        #55771
        Avatar photoAnonyme

          Ne t’énerve pas Zkuba, tu vas en mettre partout ! [attachment=5638]20120921_164223_2012-09-21.jpg » alt= » » />

          #55775

          Pour moi ce produit n’est qu’un améliorant de combustion,comme l’octane booster de chez Silcolène,mais une fois qu’il est consommé,tout revient comme au départ!Et puis 20/27eur par plein,ça commence à couter!!!

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