Zeph 1100 le 1100 demarre plus

[DT1.]

Je vous explique le sort est tombe sur la bete Hier jai eu un petit probleme de demarrage pas au quar de tour j ai du incister Aujourd hui elle demarre au quar impec Je coupe pour redemrrer et paf plus rien pleure bleu

Sujet

[DT1.]

bonjour sa ne marche point….le cà¢ble en direct sur le démarreur j ai vérifié les charbons a moitie de vie jsuis démarrer a la poussette impeccable j ai été rouler une quinzaine de bornes. quand je met le contact les voyants se-clair difficilement…… :dry:

[Lalwen.]

Le démarreur des 1100 est le même que celui des 750??? Parce que j’en ai un en rab si ça peut te dépanner.

[DT1.]

Bonjour lalwen tu crois que c est le demarreur qui est hs ou la batterie ? :dry:

[Lalwen.]

Si tu as testé ton démarreur avec la batterie de la moto, on peut pas savoir. Si tu as aussi une voiture, tu peux tester ton démarreur avec celle-ci. Pour être sûr de ne pas créer un quelconque court circuit, tu démontes ton démarreur et tu le teste en direct. Tu poses le démarreur au sol et tu le bloque avec ton pied. Avec des fils de démarrage, tu branches le plus de la batterie sur le pas de vis d’alimentation du démarreur et avec le fil « moins » tu touches le corps du démarreur, tu seras tout de suite fixé. Si le démarreur se lance, c’est que c’est ta batterie qui a un problème. Pour elle, essaie de te procurer un chargeur (même un de voiture tu peux le faire, suffit de la laisser moins longtemps et en charge lente). Si ta batterie a du mal de se charger ou si elle se décharge au premier coup de démarreur, c’est qu’elle est morte.

[DT1.]

Je vais voir tous ca merci a toi lalwen et cbx je vous dit quoi :ohmy:

[CBX.]

Vu ce que tu dis, je parie pour une batterie mourante. Essayes tout simplement de démarrer ta mob en raccordant ta batterie sur celle d’une voiture.

[DT1.]

bon elle démarre au quart de tour la 1100 :woohoo:je viens juste de la changé a l ins tante té comment faite vous pour cette hiver pour maintenir votre batterie en vie? :merci a vous tous. j en ai attrapé pour 80 roros dans mes lattes

[CBX.]

Bjr; Les batteries n’aiment pas rester déchargées car la sulfatation passe à l’attaque et court-circuite les plaques internes. Soit tu mets ta batterie en charge lente (à environ 10% de sa capacité donc 2 ampères/h maxi, attention aux chargeurs voiture qui sont généralement trop puissants) tous les 15 jours, soit tu achètes un chargeur « intelligent » que tu laisses connecté à la batterie en permanence. Ce chargeur simule la vie d’une batterie : charge lente, attente de qq heures, décharge rapide, recharge etc etc. Autre info : pour optimiser la durée de vie d’une batterie, il faut respecter une procédure avant la première utilisation : mettre l’acide (si il y a lieu), attendre une heure ou deux, puis mettre en charge lente pendant une dizaine d’heures, laisser la batterie tranquille pendant qq heures. Et seulement là il est possible de l’installer. Si on ne fait pas comme ça, la durée de vie sera moindre.

[Lalwen.]

Y’a une autre solution!!!……………………… L’utiliser toute l’année!!! :moque Et viens pas me dire que dans le Nord on peut pas, je n’ai eu que la moto en moyen de locomotion pendant un hiver à Dunkerque!!! doubleV

[DT1.]

ça va miss j ai le choix

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