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Forums › Technique › Maintenance › Partie cycle › Pare-carters tampons
Je lui ai acheté mon 4/1 rien à reprocher au contraire Je l’ai reçu en moins de 2 semaines. de plus je l’ai rencontré personnellement: c’est une personne bien sympa
Bon , je lui ai acheté gardeboue avant et bavette arrière chromée + feu arrière de 900Z , le seul truc que j’aurai à lui reprocher ( sans tenir compte du délai de 6 mois dû certainement à la catastrophe de Fukushima ) serait le chromage un peu “light” du garde boue arrière qui s’est décollé à un endroit. A part cela ( et les prix un peu chauds ) je n’ai pas grand chose à reprocher à Mr Scarpetta ( je crois que c’est son nom ??? )
AH c est trop dommage il était le seul a avoir des pièces intéressante pour nos Zephyr je pensais au garde-boue AR chrome dans le style Z1 :pascool
Ok, j’aurais dû poser la question avant d’acheter, je l’ai dans l’os de 150 euros.. Je vais peut-être les faire adapter mais avant cela je voudrais être sûr que ces genres de pare-carter protègent bien les parties basses des carters en cas de chute étant donné qu’ils se fixent au dessus des carters. Quelqu’un peut-il me renseigner?
+1 , site a eviter :pascool
En réponse à xavpop (post 46004]Bonjour, Quelqu’un aurait-il essayé de fixer des pare-carters tampons à la place des crash-bars? Est-ce-que la partie basse du carter est protégée en cas de chute? Il se trouve que j’en ai acheté chez NewsOldStock, ils ne m’ont pas envoyés les bons ecrous et ils font les morts depuis…”
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Bonjour, Quelqu’un aurait-il essayé de fixer des pare-carters tampons à la place des crash-bars? Est-ce-que la partie basse du carter est protégée en cas de chute? Il se trouve que j’en ai acheté chez NewsOldStock, ils ne m’ont pas envoyés les bons ecrous et ils font les morts depuis…
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