- Ce sujet contient 25 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 12 années et 6 mois.
-
Messages
-
Lors du changement de mon cà¢ble, j’avais aussi un peu de jeu, et puis je m’y suis fait!!!! Tu peux tenter de le tendre un peu, mais vérifie que ton moteur n’accélère pas lorsque tu tourne le guidon.
Bonsoir, mission du jour réussie : – remplacement cable d’embrayage (une vraie aventure… pour savoir si c’était correctement monté…) – remplacement cables accélération et décélération ok – poignée accélérateur ok seule petite chose, je trouve qu’il y a du jeu au niveau de la poignée (pas le jeu latéral habituel de quelques millimètres) mais jeu dans le mouvement de la poignée (accélération-décélération), peut etre faut-il que je tende davantage le cable d’accélération (réglage possible sous le réservoir) petite frayeur à l’essai après montage : je fais 1 km, je m’arrete sur un parking et la elle cale… je redémarre, j’attends quelques secondes, je passe la 1ere, j’avance, elle cale… et ensuite je redémarre, au bout de 2 sec elle cale et ensuite rien du tout, impossible de la démarrer… quel “con”; si je pensais à passer en réserve!!! ca marcherait mieux!! doubleV a plus et merci pour tout! elle est plus agréable comme cela!
tu es d’ou en Bretagne?? Finistere je suppose? car bien qu’habitant Toulouse, j’en reste pas moins Breton! de Vannes (56).
De retour de Pozza moto (un des deux concessionnaires kawasaki de Toulouse) avec tout ce dont j’avais besoin commandé : – cable accélérateur – cable retour – cable embrayage – poignée d’accélérateur = une des encoches d’accroche du cable retour était cassé sur l’ancienne (ce qui doit expliquer pourquoi le retour fonctionnait si mal…) Il me restera les poignées à acheter. j’aurai tout ca semaine prochaine!! Ca avance! :bart
Le mien avait pété au même endroit, comme quoi il faut les vérifier et les huiler un peu régulièrement.
Ca y est cables d’accélérateur et inverse démontés. c’est le cable d’accélérateur qui a laché au niveau de la poignée. il était en mauvais état à tout niveau, rouillé en partie… le cable de décélération de ne fonctionne pas non plus ou très peu, je le change également. il me reste le cable d’embrayage à changer. et je vais dégripper un peu le cable du starter et la manette de ce dernier également qui est “dure”. il faut que je trouve de nouveaux cables maintenant… Espérons que ce sera chose facile et rapide! merci! :merci
Chambre forte ? :pascool ok, je sors.
En réponse à clmados (post 40595]Moi je sais tu places ta 1000 Honda CBX juste devant et le pain de TNT sous la selle a cote du réservoir tu verra sa marche a tout les coups”
:moque
Moi je sais tu places ta 1000 Honda CBX juste devant et le pain de TNT sous la selle a cote du réservoir tu verra sa marche a tout les coups
En réponse à reg31 (post 40558] si vous avez besoin de conseils bancaires, je suis de la partie :whistle:”
Justement j’ai une question : à quel endroit faut-il placer le pain de TNT pour ouvrir un coffre dans une banque sans pulvériser les lingots qui sont dedans ?? Merci d’avance pieddenez
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.