zeph 550 passage de vitesse

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  • #38346

    Revue technique constructeur huile multigrade de viscosité:SAE 10W40/15W50 20W40/20W50 NORME API SE SF . :fete1 Moi je roule en 20W50 Plus de problème collage patinage embrayage en haut de tour,surtout respecter les normes constructeur.Semi synthèse largement suffisant,surtout si tu as une conduit tranquille . :fete1

    #38308

    Oui et en plus, elle est aussi préconisée par Kawa!!! Sinon vérifie aussi que ton cà¢ble est bien réglé.

    #38307

    Bjr; Ah les pb d’huile, sujet sans fin …. La différence entre 10/40 et de la 10/50 est que cette dernière sera plus “épaisse” à chaud. Vu que tu es “au sud” et qu’en plus tu fais plutot de la ville, la mob chauffe plus; d’ailleurs tu dis ne pas avoir de pb à froid ou sur route … La 10/50 arrangera probablement les choses (sauf si c’est du à un embrayage fatigué ou déréglé). Tu n’as rien à perdre à passer à la 10w50

    #38272

    Franchement! refroidissement par air + boîte = 10×50

    #38271

    j’ai vu plusieurs fois que vous utilisiez de la 10w50 ….le mécano de suzuki me dit que c’est pas bon ……….mais bon…… es ce qu’il si connait en zéphir.????? :merci

    #38269

    attendons l’avis des spécialistes! je mettais de l’huile semi synthèse ester 10×50!!!

    #38267

    bonjour……. sur mon 550 j’ai la deuxième voir la 3ème qui craque quand je rétrograde …je roule toute la journée ….beaucoup de ville …a froid elle le fait pas …sur grande distance non plus ……huile 10w40 inquiétant ou pas ??????? Merciiiiiiii

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