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Forums › Technique › Restaurations & Modifications › Zephyr 750 1993 Projet Cafe Racer
Un autre avantage des teintes foncées c’est qu’en cas de petite retouche ça devrait être plus discret..
Jolie, les chromes ressortent bien avec le noir. C’est la solution passe partout, sobre et classe. Peu-être un Gris foncé.
Salut Zkuba, Si tu veux te faire une idée en noir, j’avais fait repeindre la mienne: [attachment=3115]a_2012-02-13.jpg” alt=”” /> [attachment=3116]2_2012-02-13.JPG” alt=”” /> Le noir est sympa mais je trouve que ça rapetisse la moto et que ça gomme un peu les formes. Mais bon.. c’est encore comme ça que je la trouvais le mieux!
Merci, J’hésite entre violet foncé, bordeaux ou noir.
pour la couleur, il y a des idées là: http://zephyrclub.fr/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=20&id=6540&Itemid=137 ou là: http://zephyrclub.fr/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=20&id=6684&Itemid=137 ou encore là: http://zephyrclub.fr/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=20&id=6673&Itemid=137 Beurk :bart
Je regarderai de plus près. Il marche très bien sauf qu’il est un peu fendu sur le côté et j’aime pas trop le look. Du coup j’hésite entre acheter un d’origine en ocaz ou ça : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150703673353&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649#ht_3266wt_1270 Mais je suis pas sur qu’il marche sur nos vieilles Zephyr ???
Moi non plus ???? Je dirais fin années 1980, peut-être GPZ ?????????? En me basant sur le fait que c’est un ensemble compteur compte-tours de Kawa. Y’a pas une petite inscription quelque part histoire de nous mettre sur la piste ?
Le compteur n’est pas d’origine. Je n’arrive pas a savoir d’ou il viens ?
[attachment=3110]2012-02-1211.35.52.jpg” alt=”” /> [attachment=3111]2012-02-1211.36.23.jpg” alt=”” /> [attachment=3112]2012-02-1211.33.51.jpg” alt=”” /> Voilà je commence mon projet de cafe racer sur base de zephyr 750 c3 de 1993. L’ancien proprio est tombé avec du côte droit, rien de très grave pour la moto, plus de casse pour le motard (2 semaine d’hosto) La moto roule très bien. Il y a un poc sur le réservoir, le carter est rayé, le pot de droite est mort, le cerclage de phare est à changer, le levier droit est cassé et la platine droite aussi. J’ai démonté la carrosserie et le réservoir pour repeindre le tous. J’ai pas encore trouvé la couleur, alors si vous avez des conseils je suis preneur.
Le Zephyrclub évolue mais l’esprit reste !