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, le il y a 3 mois et 4 semaines.
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Sujet
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Hello tout le monde ce matin je suis allé voir cette moto vendue en l’etat https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2641773924 Hello tout le londe ce matin je suis allé voir cette moto vendue en l’etat https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2641773924 ‚
il en voulait 1000ç j’ai proposé 600ç avant de la voir apres je lui ai dit que je l’appellerai demain objectif pour moi : récupérer le moteur et le monter sur ma bleue qui totalise 95000 a noter qu’elle n’a pas tourné depuis 10 ans Bizarre le couvercle carter noir et le raccordement des pots??? Pas les mêmes avec la mienne de 92 le type sympa mais j’ai pas trop confiance quand meme ‚que feriez-vous à ma place?
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Réponses
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André, à titre indicatif, la mienne à 45 000 kms, mes pots ne sont pas d’origine, je l’ai payé 600 euros.
Il n’est pas question de carte grise ( CG ) mais de contrôle technique ( CT ). Donc pas de problème de ce côté. Seul le prix est prohibitf me semble t il . A moins de revendre tout ce qui ne t’intéresse pas à la découpe. Je serais plus généreux que Bop si le réservoir est sain . Pour moi entre cinq et six cents
En réponse à ZephO (post 289670) ”Pas de.carte grise = suspicion de vol = signalement de l’annonce = pas d’achat ‚”
la carte grise existe à son nom, je l’ai vu il m’a montré également une facture de remise en état moteur ( carburation principalement ) joints cache culbu d’il y a 10 ans ….. ‚
En réponse à briconaute (post 289671) ”Il n’est pas question de carte grise ( CG ) mais de contrôle technique ( CT ). Donc pas de problème de ce côté. Seul le prix est prohibitf me semble t il . A moins de revendre tout ce qui ne t’intéresse pas à la découpe. Je serais plus généreux que Bop si le réservoir est sain . Pour moi entre cinq et six cents”
le réservoir est HS et franchement il n’y a pas grand chose en etat j’ai un doute sur les pots qui mériteraient une bonne réfection et bcp d’huile de coude les pneus datent de plus de 10 ans les disques de freins ne me paraissent pas être origine…. a part le moteur et les jantes ……
‚Dans ce cas oublie tout . Un moteur qui ne tourne pas pendant 10 ans , c’st joints secs et parfois segments collés . En plus une réno carbu de 10 ans , faut tout reprendre , un joint de cache arbres à cames , ce n’est pas de la réno moteur bref , rien ne va . En casse , un moteur c’est 400 eurtos avec une petite garantie de 3 mois . Enfin , un moteur de zeph à 85000km comme le tien , je ne vois pas quelle usure il peut avoir . Il n’est pas cassé ton moteur , André ?
Mon moteur a 95000kms et il tourne très bien avec bien entendu un bruit de racasse comme ils disent en Vendee…… j’envisagerais de lui changer la chaîne de distribution plutot que de remplacer le moteur ‚ ”[/i]
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