Je vends ma Zephyr 750 préparée

[CyrilC.]

Bonjour, Je suis l’heureux propriétaire d’une Kawazaki Zephyr 750. Avec 2 enfants en bas age, je n’ai plus le temps de rouler avec et la voir prendre la poussière dans le garage me désole. J’aimerais donc lui trouver un nouveau propriétaire.La moto date de 1995 et elle a entièrement été révisée et customisée avec beaucoup de soins par un atelier spécialisé en 2015.Dans les grandes lignes :-Boucle fermée – Réservoir + garde boue + phare peints – Cadre + moteur peints en noir – Changement Clignotants -Changement compteurs -Changement guidon + poignées + comodos -Changement rétros -Selle entièrement sûr mesure -Durites frein aviationElle est en tres bonne état général, le moteur tourne comme un horloge et la partie cycle est impeccable.Elle a été entretenuepar un garage de passionnés, spécialisé dans les motos « anciennes ». Toutles consommables sont OK.La conduite est très facile et agréable. Elle a un bruit magnifique grà¢ce à son pot. Concernant le tarif, j’ai du mal à comparer les prix sur Internet tant on trouve de tout. Mon objectif n’étant pas de faire la culbute mais plutôt une honnête passation, je vous laisse me faire vos propositions. N’hésitez pas à me poser vos questions ou venir la voir, je suis situé dans Paris 19, à proximité du périph’. ‚Cyril

Sujet

[ZephO.]

Tu veux vendre ta moto, tu fixes un prix, rien de plus normal Tu pourrais aussi nous en dire plus – quel est l’état des consommables, le kilométrage et les entretiens faits sur le moteur ? – est-ce que c’est toi qui a fait transformé ta moto, quel a été le prix de la transformation et chez qui ? Des infos sans tabou et dans la transparence sont le gage d’une bonne vente.

[fabrice68.]

D’abord fait ton CT ça rassurera l’éventuel acheteur ensuite fixe un prix. Moi avec le CT je penserai à 2500e ensuite c’est comme à la pêche faut être patient et si tu n’as pas de touches c’est que tu es trop cher, le marché est à la baisse, problème de pouvoir d’achat et priorités..

[Janot78.]

En réponse à williamb (post 288189) ”A peine inscrit, déjà en vente… Le Bon Coin ne serait-il pas plus adapté à ta demande ?? (ici il n’y a que des personnes qui en ont déjà une…)”[/i]

J’en connais même qui en ont plusieurs…

[williamb.]

C’est pas faux !

[Malle.]

Das Problem kenne ich aus den deutschen Foren auch. Da versucht jemand seine Zephyr zu verkaufen und alle geben ihren Kommentar dazu ab die hier nicht gebraucht werden. Ich finde die Verà§nderung gelungen, jedoch wie schon an anderer Stelle geschrieben, ist der Verkauf in einem Zephyrforum recht schwierig, da die die hier sind, schon im Besitz einer Zephyr sind. Ich wàºnsche dir dennoch viel Erfolg! Eine Preisvorstellung wà§re sehr Interessant. Je connais aussi ce problème dans les forums allemands. Quelqu’un essaie de vendre son Zephyr et tout le monde y va de son commentaire qui n’est pas nécessaire ici. Je trouve le changement réussi, mais comme je l’ai déjà écrit ailleurs, la vente sur un forum Zephyr est assez difficile, car ceux qui sont ici sont déjà en possession d’un Zephyr. Je te souhaite néanmoins beaucoup de succès ! Une idée de prix serait très intéressante. ‚

[CyrilC.]

merci, je vais effectivement commencer par là et voir pour le tarif ensuite. 2500ç me parait une bonne approche

[Janot78.]

Dans l’ensemble, je trouve ta moto esthétiquement plutôt jolie. Après, c’est affaire de goûts. Comme le dit ZephO, tu pourrais en dire plus sur le kilométrage, l’état des consommables, l’historique d’entretien, ce que révèle le CT., le coût de la transformation… Ça ne pourrait que mettre en confiance des gens intéressés.

[fabrice68.]

Je ne suis pas de genre à tourner autour du pot, est ce que la boucle arrière ou le cadre ont subit des modifications, si oui fais le CT pour voir si ta moto peut se revendre dans cet état .‚

[zetienne.]

Oui Fabrice, on le voit bien sur les photos.

[CyrilC.]

Bonjour, Alors je sors du contrôle technique et je suis ok pour les 3 prochaines années ! C’est tout de même une vaste blague, cette année ils ne font qu’un check visuel sur l’aspect de la moto et du fait de l’à¢ge de la mienne ne font pas de tests de pollution… Concernant le kilometrage, je roule extrêmement peu, 5000km depuis l’achat. Pour les modifications, à part la boucle arrière, pas de modification de cadre. pas de modification moteur non plus, seulement une remise au propre (ouverture, nettoyage, constat état ok, refermeture). changement des freins avant avec durites aviation, nouveaux pneus, nouveau pot. Ensuite tout le reste est esthétique. Selle sur mesure, clignotants, compteur de vitesse et peinture. je ne voulais pas trop toucher aux fondamentaux de la bécane.

[Auteur]

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