Z900RS Petite question entretien

[Pierrot.]

Bonjour à tous, Dans le programme d’entretien il est prévu tousles 12000 km une synchronisation de la dépression injection ainsi que la lubrification du chassis. Quelqu’un a-t-il déjà effectué ces opérations et en quoi consiste-t-elles ? Je suppose que la synchronisation est à faire lorsque le ralenti est instable mais la lubrification du chassis je vois pas. Merci d’avance Pierrot

Sujet

[pierrot974.]

Bonjour. Polo, je ne vois pas où l’huile préconisée est de la synthèse. ‚Je mets de la semi-synthèse Motul 5100, API SL et SM, norme JASO MA2.

[ZephO.]

Une huile de synthèse n’a aucun intérêt sinon d’espacer les vidanges dans le temps, (ce qui est un réel intérêt pour celui qui roule peu) Il n’y a pas une huile meilleure qu’une autre dès lors qu’elle répond à la norme JASO MA2 et que la conduite est normale Effectivement, rien n’indique dans les spécifications Kawa que l’huile doit être une huile 100 % synthèse Une huile minérale pourrait aussi faire l’affaire si elle existait en JASO MA2

[Polo59619.]

Le concessionnaire me mettais de la 10W60 de chez Elf ( l’huile verte de chez kawa). Sinon dans la triumph c’était de la semi-synthése de chez Castrol en 10W40. ‚

[Pat.]

En réponse à Polo59619 (post 284672) ” Le concessionnaire me mettais de la 10W60 de chez Elf ( l’huile verte de chez kawa). Sinon dans la triumph c’était de la semi-synthése de chez Castrol en 10W40. ‚ ”

l’intérêt d’un concess tout sympa qui soit c’est de faire du chiffre. ils préfère mettre de la synthèse qui est plus chère, il me l’ont fait pour le GTR pendant la garantie et maintenant pareil pour la 900 ma garantie se termine je vais reprendre la main sur les révisions et passer en semi synthèse aux normes constructeur .

[KW06.]

quel intérêt de mettre de la semi-synthèse ? le prix ? ça vaut le coup au vu des caractéristiques ? perso je mets la MOTUL ci-dessous depuis longtemps sur mes motos y compris maintenant ma 900RS https://www.dafy-moto.com/huile-4t-7100-10w40-motul.html un peu moins chère si on prend le bidon 4L la 10W50 est au même prix et préférable je pense si on roule beaucoup l’été

[Jean.]

Je te rejoins KW06. Je viens de faire ma vidange avec cette huile, que j’utilise depuis des années sur mes bécanes. Je regrette juste d’apprendre qu’on peut la trouver en 10W50. Si je l’avais su, c’est celle que j’aurais mis car je trouve que la RS est quand même très sensible aux coups de chaud. Ce sera pour la prochaine fois.

[lolo.]

Pour ma GPz 900 R refroidie par eau et ma GTR 1400 idem je vidange avec de la Motul 7100 10w50 synthétique Jaso MA 2 .Je ne fais pas beaucoup de bornes sur une année c est pour ça que je préfère cette viscosité

[Jean.]

Tiens, puisqu’on en est à parler vidange, est-ce que parmi vous certains rajoutent des additifs du style Mecacyl, Mecarun, Winns, ou autre ?

[riton.]

Vu comme la z900rs chauffe, si vous faites souvent de la ville, si vous déclenchez souvent le ventilateur, alors une huile 100% synthèse ne sera pas de trop… Si c’est pour ronronner, effectivement, une huile classique souvent vidangée ira bien!

[Janot78.]

En réponse à lolo (post 284729) ”Pour ma GPz 900 R refroidie par eau et ma GTR 1400 idem je vidange avec de la Motul 7100 10w50 synthétique Jaso MA 2 .Je ne fais pas beaucoup de bornes sur une année c est pour ça que je préfère cette viscosité ”

Du coup tu vas essayer la Xtar ?

[Platax2.]

petite question : tout les combien de xx xxx km vous (faites) changez(r) l’huile de fourche ? mon mécano me dit que normalement il faudrait le faire tout les 20 000 km… je vais y arriver, j’hésite, vos avis

[briconaute.]

Pas vraiment d’avis . J’arrive à 40000 et je n’ai rien changé .

[Polo59619.]

Pareil, la moto que j’ai gardé le plus longtemps était ma triumph sprint rs. Et j’ai du changer l’huile car je ressentais que la fourche ne réagissais plus de la même façon. Mais je sais plus au bout de combien de temps. L’avantage de la « Zéphyr » 900 est que tu peux jouer sur les réglages de l’hydraulique. Alors que sur la triumph je pouvais uniquement jouer sur la précharge du ressort.‚

[Polo59619.]

Maintenant, il me semble qu’une huile perds de ses qualités au bout de 3 ou 5 ans. Quelqu’un pourrait certifié ou non mon avis. Il n’y a pas un expert en huile parmi les zéphyriens.

[Platax2.]

ma moto ayant été mise en service en 2018, mon huile de fourche à donc 6 ans… après recherche sur la toile, effectivement pas ma de mécano youtubeurs ressortent cette histoire de préconisation à faire tout les 20000/30000km et que c’est quelque chose qui est souvent oublié… bon pour l’instant je ne ressens pas de gêne à ce niveau donc ça va attendre au moins les 30 000 km voir un peu plus.

[Auteur]

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