- Ce sujet contient 21 réponses, 14 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
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Sujet
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Hello tout le monde! J’ai acheté un joli casque Nolan que je viens de recevoir! Le vendeur me dit : il faut mettre les bandes réfléchissantes absolument! Sinon 135 ç et possiblement perte de points….. bon jusqu a présent je n’ai jamais mis ces horreurs sur mes casque…. et vous? Vous faites quoi??? ‚mercibde m’éclairer sur ce point les z’amis
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Réponses
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Ton vendeur a raison, pour l’amende. ‚Après en fonction de la couleur du casque, il en existe des noirs qui sont plus discrètes que les blanches et ça fonctionnent aussi bien.
Pareil je les mets aussi et puis blanc sur blanc ça se voit pas trop. C’est quand même un élément de sécurité surtout que les jours raccourcisse. On est quand même plus visible avec. Quoique si le gars te vois pas avec ta « Zéphyr 900 » c’est qu’il a pas ouvert ses yeux. Une des qualités première de notre « Zéphyr 900 » est son éclairage digne d’un phare ( vendéen). On voit comme en plein jour..
Obligatoire, au même titre que les catadioptres arrière et latéraux En cas de chute, le pilote se désolidarise de la moto, les stickers réfléchissants sont un élément de détection visuelle dans les phares des véhicules qui arrivent, ou pour te repérer dans un pré. ‚Il est simplement lamentable que les fabricants ne les insèrent pas mieux dans les décors des casques, ça fait verrue au milieu d’un joli dessin
tu peux en mettre de couleur aussi https://vfluo.fr/products/colors-standard je dois le faire, j’ai des A4, mais toujours la flemme, pfff fichue flemme
Merci à tous j’en ai trouvé des noirs à moins de 5ç sur amazone je ne les aurais pas pour la sortie du week end en Normandie mancelles etc….. mais je prends le risque ! ‚bisous les costauds!
Flo a choisi de découper les stickers et de personnaliser son casque Bon, c’est une fille, hein … mais bon, c’est pas mal, je trouve ‚
Quant à moi, mes deux Araï se prettent bien à la pose de stickers redécoupés, mais déjà, à la base, on voit très bien les motifs dans les phares, et ils sont imposants
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Le vendeur est dans son rôle de conseil et il ne peut pas raisonnablement t’inciter à ne pas les mettre. Pour ce qui me concerne, j’ai un casque noir uni (le même que kosak) sur lequel je les ai mis. J’en ai un plus récent, deux tons qui s’accordent avec les couleurs de la Z900rs. Je ne les ai pas mis pour une question esthétique. Je ne veux pas que mon casque ressemble à un kaléïdoscope. De plus, je ne roule pratiquement pas la nuit. ‚‚‚ ‚Comme le dit polo, si un automobiliste ne te vois pas avec le phare de la moto, c’est pas les bandes réfléchissantes qui vont changer quelque chose. Même si tu dodelines de la tête. ‚Mets des photos de ton casque pour ceux qui ne participeront pas aux Alpes Mancelles.
Cela devrait être intégré à la déco du casque, mais il existe des bandes de couleur ou noires qui peuvent moins enlaidir. Perso je les ai mises dans le souci d’être conforme, mais l’argument de Zepho est très bon, si tu te gamelles la nuit et que tu désolidarises de la bécane, vaut mieux que l’on te voit. Imagine le caisseux qui en évitant la moto te roule dessus parce qu’il ne te voit pas…
En réponse à Flam (post 281548) ”Cela devrait être intégré à la déco du casque, mais il existe des bandes de couleur ou noires qui peuvent moins enlaidir..”
Ca n’est pas intégré au design d’origine car la France est un des rares pays à obliger de les avoir. Perso les derniers casques achetés sont noirs et j’ai mis des refléchissant noir, ça reste assez discret comme ça.
Pour ce qui est des noirs, (nan, pas de sous-entendu bordel), si mes souvenirs sont bons, ils ne sont pas homologués. Mais ils ont l’avantage de faire preuve de bonne volonté devant un gardien de la paix pas trop hargneux, et donc d’éviter la prune. Moi dans mon cas personnellement de moi même, j’ai mis les noirs sur du noir, et les blancs sur du blanc. Pour ce qui est d’être visible, le fait d’avoir un phare allumé, des bandes réfléchissantes, un girophare sur la tête, une plume fluo dans le fion, ne changera rien à l’affaire. Des études ont été faites sur les pilotes de chasse, et il en ressort que lorsque qu’un être humain ( ou une être humaine) balaye du regard une scène, ses yeux n’agissent pas comme une caméra qui filme toutes les images, mais plutôt comme un projecteur de diapos, qui n’aurait pas toutes les diapos. ‚ Il suffit donc de se trouver dans un « trou de vision » et, malheureusement, le blaireau qui te dit : » je ne vous ai pas vu »; le dit en toute bonne foi… ‚ Moralité, je conduis comme si j’étais invisble.
En réponse à Feelooz (post 281559) ”si mes souvenirs sont bons, ils ne sont pas homologués. Mais ils ont l’avantage de faire preuve de bonne volonté devant un gardien de la paix pas trop hargneux, et donc d’éviter la prune. ”
Tes souvenirs ne sont plus valables apparement, selon le descriptif technique …. Mais bon , je serais pas étonné que l’homologation ne le soit pas vraiment avec ces sites d’achats de chinoiseries pas chères….
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A bien y réflechir, les stickers font partie de l’homologation du casque En cas de pépin, surtout la nuit, l’assureur ne pourrait-il pas refuser une indemnisation pour non-homologation du casque si les stickers ne sont pas présents ? ‚Et cela vaut aussi pour les catadioptres oranges latéraux et rouge arrière
En réponse à andre_damien03 (post 281525) ”Hello tout le monde! J’ai acheté un joli casque Nolan que je viens de recevoir! Le vendeur me dit : il faut mettre les bandes réfléchissantes absolument! Sinon 135 ç et possiblement perte de points….. bon jusqu a présent je n’ai jamais mis ces horreurs sur mes casque…. et vous? Vous faites quoi??? ‚mercibde m’éclairer sur ce point les z’amis ”
A mon avis, vu l’importance d’être vu(e) la nuit, surtout en cas de soucis, il vaut mieux se protéger comme tu le ferais avec ton gilet air bag par exemple… Au moins, on est plus susceptible de te trouver si tu te caches dans un bosquet
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