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Momone sur une zx10 , c’est la belle et la bête, et chacun ici sait qui est la belle . Pour ceux qui ne savent décidément rien , un indice : tongs.
En réponse à LeCiao (post 279972) ”Les tong en moto, ça me rappelle un couple en Goldwin sur autoroute dans le sud avec tong, marcel et short…. et plus loin une flaque d’huile et la moto par terre avec les 2 au sol…. ”
Mais qu’avez-vous contre les tongs ?
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Oui c’est clair. Même ma passagère refuse d’essayer une moto quand on passe en concession et qu’un truc me tente et qu’elle n’a pas son équipement complet.
Casse matérielle, mais surtout des blessures importantes
(brulures etc). Ils ont certainement payés cher leur négligeance…..Pas top. Je ne me sépare JAMAIS de mes vêtements coqués, C’est impératif……! LMD16
Les tong en moto, ça me rappelle un couple en Goldwin sur autoroute dans le sud avec tong, marcel et short…. et plus loin une flaque d’huile et la moto par terre avec les 2 au sol….
on a un essayeur au zéphyr club pour les essais routier après pose de rehausseur, il faut juste lui fournir une paire de tong
‚Un petit retour sur la conso, après plus de 1.200 km de route autour et dans la Mayenne, je m’aperçois que cette moto est un vrai chameau. Lors de mes sorties d’un peu moins de 300 km à chaque fois, j’ai fait du 4.0l, 3.9l, 3.9l et la dernière 3.8l à l’ODB. Sur la dernière j’ai fait le calcul moi même et en fait j’ai fait du 3.6l réel…. Ca fait une autonomie de plus de 500 km… Incroyable En tout cas, on adore tous les 2 cette V-Strom. Grand confort, position extra, moteur sympa, freinage correcte et bien équipée. Je ne lui trouve que 2 petits défaut : *le guidon un poil loin pour la taille de mes bras : donc j’ai commandé des réhausseurs qui rapprochent le guidon de 25mm * le bruit du bi-cylindre quand je fais des relances “viriles” : mais là je ne change rien, tant pis Je lui ai aussi commandé une grille de phare, mais ça c’est que pour le look
‚En réponse à Polo59619 (post 278108) ”Oui le code a été réglé, mais c’est peut être la Led de la veilleuse qui ébloui. K’est zako “conirostre” ?”
Nan, nan, je croyais que tu étais plein phare, mais comme tu m’as dit que tu étais en code, alors, j’en ai déduit qu’il éclairait trop haut, et dans ce cas, ton phare cible la cime des arbres. Ce n’est pas la led de veilleurse, c’est sûr Mais sur ton échassier à grand débattement de suspattes, régler l’optique ne doit-il pas se faire avec le pilote en place ? Les conirostres sont des oiseaux à bec court. Tu vois le rapport ?
Tu devrais l’essayer Momone (pas en tongs quand même !!) après tu voudras plus de Chipie
‚ LMD16
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