- Ce sujet contient 310 réponses, 18 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 1 année et 5 mois.
-
Messages
-
Ça ressemble à un ou plusieurs joints de queue de soupape usés. A froid elle fume bleu puis en chauffant les queues de soupapes se dilate et l’étanchéité se refait (plus ou moins) donc plus de fumé bleu. Je ne pense pas que cela ai avoir avec la béquille, le fait qu’elle fume bleu. Apres cela ne l’empêche pas de fonctionner, il faut juste regarder plus souvent le niveau d’huile.
Salut le forum, j’ai un petit problème, démarrage de la moto , tourne très bien et fumée bleue pendant un moment copieusement et puis la fumée s’atténue. Il faut dire qu’elle sur béquille latérale puisque pas de centrale compressions bonne, pas de pétarade à l’échappement ni à l’admission voilà
Super mais je vais pas retomber la rampe , la moto fonctionne bien donc ça va rester comme ça, on verra plus tard .
En réponse à zetienne (post 271838) ”William ! moi y en a pas comprendre toi ? Ils se sont dissouts dans le bac si tu veux savoir où ils sont. Et “pi” pour dix sous, je ne vends pas. Ils trônent fièrement dans des petits bacs sur une étagère.
”
William ! moi y en a pas comprendre toi ? Ils se sont dissouts dans le bac si tu veux savoir où ils sont. Et “pi” pour dix sous, je ne vends pas. Ils trônent fièrement dans des petits bacs sur une étagère.
Ca me soulève une question annexe : Zézé, te souviens-tu avoir déjà vendu des carbus qui “ont noirci à cause d’un produit à base d’acide prévu pour bac à ultrason et carbus” ?
Si oui, ou si tu ne sais plus ou ils sont, je sais ou tu peux les retrouver maintenant !! 
Je ne suis pas expert, j’apprends de mes conneries. Mes carbus ont noirci à cause d’un produits à base d’acide prévu pour bac à ultrason et carbus, Le mode d’emploi stipulait de ne pas les laisser trop longtemps, ce que je n’ai pas respecté. Ça ne me gêne pas trop, ce n’est pas ceux-là que j’ai monté. J’ai quand même réussi à les éclaircir avec le produit Restom. Le nettoyant carbu en bombe ne sert qu’à dégraisser et enlever les saletés à l’intérieur, en aucun cas il noircit l’alu, du moins je le crois. Je pense que l’on a fait le tour du sujet. Bonne journée.
En effet ils sont bien “noir”. Pour les experts ; ce n’est pas l’acide ( ou un composant acide) qui noirci l’aluminium ?
Oui sans doute, pour les carbus je pense qu.ils resterons comme ça, ils sont propres tout fonctionne c’est le principal
En réponse à Romboss54 (post 271788) ”… Vis de richesse à 2 1/4 t et syncro sur l.établi,elle a démarrée au quart de tour Manque un petit réglage pour que ce soit parfait, photo a venir”
C’est la base ! Maintenant, avec un peu de matos de synchronisation et du savoir-faire, ou l’aide du ZC, on peut sans doute faire un peu mieux Bravo ! ‚Tu nous mettrais pas des photos ?
En réponse à Romboss54 (post 271788) ”A l’extérieur, normalement ils sont couleur alu là ils sont grisà¢tres j’ai utilisé le nettoyant carbu mais sans succès ,enfin cela n’empêche pas de tourner …”
L’alu s’oxyde, alors, avoir des carbus bien propres comme à l’origine, c’est sans doute possible, mais je ne connais pas la combine Les remèdes sont souvent pire que le mal, car à mon avis, des carbus un peu sombres, ce n’est pas vraiment moches dès l’instant qu’ils sont propres Il est possible aussi de les peindre de la couleur qu’on veut, et c’est souvent bien mieux que le brut d’origine
Il y a un produit chez Restom qui pourrait faire l’affaire. https://www.restom.net/fr/246-netalu-poudre-8060.html J’ai, faut y ajouter de l’huile de coude. En général ça noirci à cause des ultrason quand le bain était trop long. C’est pour ça que je t’ai demandé quel produit tu as utilisé.
voila ils resterons comme ça - Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.