zeph 750 Méthode de dépose moteur

Forums Technique Maintenance Moteur et carburation Zephyr 750 zeph 750 Méthode de dépose moteur

  • Créateur
    Sujet
  • #271331

    Bonjour à tous, Sauriez vous s’il existe sur le site un sujet traitant de la dépose du moteur d’un 750. Une technique pour le faire seul ! Merci. ‚

Affichage de 15 réponses de 1 à 15 (sur un total de 16)
  • Auteur
    Réponses
  • #271332
    Avatar photoAnonyme

      J’en connais un qui n’a pas poussé ses recherches à fond Un gentil zephyrien à pensé qu’un jour quelqu’un voudrait deposer son moteur seul, il a rédigé unTUTO pour ça ;) Enjoy!

      #271344

      J’ai vu le tuto, il parle surtout du 1100.ma question concerne le 750,l’ensemble des déconnexions ne me pose pas de problème. Le problème est de sortir seul le moteur du cadre qui sur le 750 ne s’ouvre pas ! Y’a t’il une technique, des astuces pour faire coulisser le moteur hors du cadre. Car une fois levé avec un cric, peut on coulisser des rails entre le bas du berceau et le moteur et ensuite tirer le moteur ? Je sais pas, quelqu’un l’a t’il déjà fait? Merci

      #271346

      Salut, j’ai sorti, le cadre du moteur. Je présume que tu la mets en pièce, quand tous les accessoires sont enlevés et qu’il ne reste que le moteur et le cadre, tu la couches sur le côté et tu sors le cadre.

      #271354

      Pas mieux que Zézé. Et pour remettre le moteur dans le cadre , c’est pareil , mais à l’envers: tu positionnes bien ton moteur et tu couches le cadre dessus . Tu reboulonnes les points d’ancrage puis tu relèves le tout . ‚Fastoche .

      #271413

      On peut garder les roues ou il ne faut que le moteur et le cadre ?

      #271415

      Bin, disons que plus le cadre est nu, moins il est lourd.

      #271416
      Avatar photoAnonyme

        oui, mais plus il y a de roues, mieux ca pose

        #271422

        Ah, donc deux façons de voir les choses !

        #271425

        En phase avec Zézé, nonobstant la considération pour la vision de Ben… ça aide bien , non ? ‚En vrai plus c’est dépouillé, moins c’est plus lourd

        #271428

        Y a un truc que je ne pige pas Le moteur des 750 est prisonnier à ce point d’un cadre qui ne s’ouvre pas qu’on soit obligé de le coucher sur le flanc pour l’accoucher ? N’y a t-il pas moyen de le sortir simplement moto sur ses roues et avec un système de forceps ingénieux à base de chariot à roulettes et de palans ? S’il sort moto couchée, il sort forcément moto droite, non ? ‚Enfin ce n’est que mon avis d’obstétricien moto, je n’ai jamais accouché de 750

        #271431

        Il ne sort que latéralement, en ayant pris soin de dépouiller plusieurs éléments de mémoire.

        #271432

        Oui, il sort latéralement, il faut être deux un qui pousse et l’autre tire en faisant gaffe de ne pas griffer le cadre. Le moteur pèse près de 80 kg, le cadre maxi 15 kg. Vous savez bien que je suis partisan du moindre effort.

        #271434

        En réponse à zetienne (post 267733) ”Oui, il sort latéralement, il faut être deux un qui pousse et l’autre tire en faisant gaffe de ne pas griffer le cadre. Le moteur pèse près de 80 kg, le cadre maxi 15 kg. Vous savez bien que je suis partisan du moindre effort.”

        C’est pour cela que Tarzan a inventé le cric

        #271450

        Exact, un cric à roulette et des chiffons pour protéger le cadre avant faut enlever les bobines, rampe, boîte à air.

        #271451

        Bin moi, j’ai un Jobelix qui à lui tout seul me l’enlève.

      Affichage de 15 réponses de 1 à 15 (sur un total de 16)
      • Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.