Zeph 1100 ne démarre pas .

[lolo63.]

Bonjour à tous. j’ai un 1100 zef de 92,acheté en 2017 qui me fait un peu peur!!!! Depuis l’achat elle me le faisait aléatoirement puis de plus en plus. démarrage à froid impeccable, mais à chaud quelle horreur!!!! Je pars en ballade , pause ravitaillement au bout de 200 bornes environ (des fois plus et des fois moins ça dépend comment je roule) Et la elle ne démarre pas !!! je la laisse bien refroidir. Quoi que des fois non. je tourne le guidon D et G, béquille, débéquille et à force d’insister ça repartais. A chaud , le démarreur tourne mais la moto ne démarre pas. Aprés changement de la roue libre de démarreur, et du tendeur de chaine primaire( qui n’avait plus de cran) problème à chaud elle ne démarre toujours pas la mémère. Démarrage à la poussette ok au quart de tour en deuxieme. J’ai mesurer ma tension de batterie, 12.6V au repos , Tension de charge à froid comme à chaud entre 13 et 14 V avec et sans consommable. Sous action démarreur ma tension chute à 9V mais la moto démarre !!! et des fois non !!! quand elle ne démarre pas, j’ai pas d’allumage à la bougie (volante sur la culasse). Je pense à un problème de faisceau, qu’en pensez vous??? ou CDI?? j’ai lu qu’il y avait une diode ou résistance sur le circuit de démarrage, savez vous ou elle se trouve sur le 11? merci pour vos conseils avisés Lolo. ‚ ‚

Sujet

[Fiston.]

Déjà, une batterie qui tombe à 9v au lancement du démarreur, ne tient plus la charge et devrait être changée. Ton coté aléatoire pourrait venir d’un certain seuil de tension atteint ou pas. Quel à¢ge a cette batterie ?

[andre_damien03.]

Bonjour lolo on comprend que tu as des soucis avec ta 11 ici tu pourras être aidé! Mais essaie de finaliser ton profil avec ta situation géo et ta date de naissance! C’est pas pour t’embêter mais ça permet d’être un forum bien organisé entre autre… Si tu as des soucis pour compléter ton profil ..! N’hésites pas à demander ‚

[Fiston.]

J’avais pas fait attention à que ce fut un premier post !

[Anonyme]

Hello Lolo En parallelle au complétage de profil, une petite présentation serait la bienvenue. On attends que tu aies remplies ces quelques obligations de bon départ et on s’occupe de la 11 tout de suite aprés. N.B. : Je me demande si un gentil modo remarquera que le post n’est pas dans la bonne section et fera le necessaire pour y remedier

[lolo63.]

Salut Fiston, Merci de ta réponse, la batterie était dessus quand je l’ai achetée en 2017.

[lolo63.]

Re Fiston, même avec des cà¢bles ça ne démarre pas. Aujourd’hui elle n’a pas voulue démarrer à froid, en arrivant au boulot à chaud j’ai fait deux essais de démarrage, impeccable. Ce soir pour partir du boulot, démarrage à froid OK et arrêt essence. Devine ??? Démarrage Ok à chaud. j’y comprend plus rien.. Je vais démonter mon démarreur, nettoyage, voir les charbons et l’induit. Peut être qu’il est fatigué et qu’il tire trop d’intensité… Je vous tiens au courant. A+

[Caretaker.]

Salut Lolo 63 Tu n’as pas l’air très sûr de l’année de ta moto . Elle est de 92 ou de 95 ? Bon bref , pour revenir à tes soucis , il est temps de contrôler tes bobines d’allumage . Remplace les cà¢bles , les antiparasites , les bougies et vérifie les cosses ( oxydation ) et les connections Voilà déjà une première partie que tu pourras effacer de ton problème si celui-ci persiste

[fabrice68.]

Pb de CDI, cherches bien tu trouveras des posts qui en parlent.

[lezef.]

+1pour le CDI l un des points faible de la 11

[lolo63.]

Bonjour CARETAKER, pour parler de mon zef, Le N∞ de série dit qu’il est de 1992 mais il a été immatriculé en 1995. surement un invendu , déstocké en 95. Les bougies sont neuves, les bobines ont toute une résistance identiques à froid , a chaud. j’ai démonté mon démarreur, nettoyé , fait controlé l’induit, remontage graissage, tout est OK. J’ai ouvert la batterie gel ( elle a des bouchons), rajouté 10ml d’eau déminéralisée dans chaque élément.(Il est marqué dessus de ne pas rajouter d’eau…). Depuis, elle démarre à tous les coups , à chaud comme à froid, cela fait 4 jours. Je pense à une tension de batterie trop faible sous action démarreur. L’avenir me le dira. en attendant merci a tous pour votre aide. ;) lolo

[lolo63.]

Salut FISTON, le PB vient certainement de la batterie, après une mise à niveau de ma batterie gel, tout est revenu dans l’ordre enfin depuis 4 ou 5 jours. Je vous tiens au courant de l’évolution positive ou négative. merci pour ton aide ;) lolo

[lolo63.]

merci , je vais m’y intéresser. ;) lolo

[ZephO.]

Salut Lolo63 (je ne t’appelle pas Lolo, parce que celui-ci, c’est l’unique Lolo, d’ailleurs c’est le plus beau, et tu n’y peux absolument rien) Je suis circonspect, car tu dis avoir rajouté de l’eau dans une batterie gel Comment cela est-il possible, celle-ci étant à ma connaissance dépourvues de bouchons N’y a t-il pas d’ailleurs un risque à faire cela ? J’ai déjà vu flamber une moto à cause de sa batterie, alors … Mais peut-être as-tu simplement une batterie classique sans entretien Quele sont les références de ta batterie, une photo ? (ici, on aime bien les photos) Autre chose, tu peux quand tu réponds à un message précis, utiliser le bouton « citer » en bas du message à citer. Cela facilite la compréhension Ensuite, bien introduire la réponse sous la barre rouge sous le message, sinon, on ne comprends plus rien, et il faut qu’un gentil modo (c’est pas moi), intervienne

[Fiston.]

Content pour toi que ton problème semble être résolu. Mais comme Zepho, je m’étonne du rajout d’eau dans ta batterie si elle est au gel … ?????

[lolo63.]

En réponse à ZephO (post 267075) ”Salut Lolo63 (je ne t’appelle pas Lolo, parce que celui-ci, c’est l’unique Lolo, d’ailleurs c’est le plus beau, et tu n’y peux absolument rien) Je suis circonspect, car tu dis avoir rajouté de l’eau dans une batterie gel Comment cela est-il possible, celle-ci étant à ma connaissance dépourvues de bouchons N’y a t-il pas d’ailleurs un risque à faire cela ? J’ai déjà vu flamber une moto à cause de sa batterie, alors … Mais peut-être as-tu simplement une batterie classique sans entretien ‚Quele sont les références de ta batterie, une photo ? (ici, on aime bien les photos)”

”[/i]

Salut ZefhO »; quand tu dits que lolo c’est le plus beau c’est que tu ne me connais pas :) :) :) ;) plus serieusement, ma batterie est une YTX 12-BS. effectivement ce doit etre une batterie sans entretien .

[Auteur]

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