Z900RS Clé réglage amortisseur

[JBLRT.]

bsr je m en remets aux docteurs es mécanique n ayant pas la clé pour régler le mono amortisseur sur ma nouvelle z900rs je voudrais savoir quelle taille de clef il faut commander pour régler la précontrainte de l amorto merci d avance pour votre réponse et bon we à tous

Sujet

[KW06.]

je crois qu’il n’y a pas de clé … le vendeur m’a dit : si besoin on vous le règle en atelier ! à mon avis il faut un marteau et un genre de tige burin et délicatement taper pour faire tourner les molettes, c’est ce que j’ai fais pour rajouter un peu de contrainte

[oldman.]

je déconseille marteau/burin pour la fine mécanique.Doit y avoir mieux.

[JBLRT.]

en effet je vais me déconseiller le marteau burin lol

[Fiston.]

Le Ciao mentionnait avoir acheté une clé de 68-72 mm. Le manuel atelier référence un outil : 3.2 R37: 57001-1539. Le marteau/burin c’était bon pour les cruciformes sur les Japs des années 70

[briconaute.]

Chiffon épais + pince multi prises de plombier . Pas de trace . Ni haine ni violence .

[KW06.]

comme écris précédemment on peut utiliser délicatement « une tige genre burrin » sans être un BOURRIN et pour faciliter l’opération il faut relever le moteur par dessous ou mettre sur béquille centrale

[Polo59619.]

Comme déjà dit dans le sujet : http://www.zephyrclub.fr/forum/900-techniques-et-mecaniques/59941-taille-de-la-cle-a-ergot-pour-z-900-rs WD40 et béquille centrale pour vous faciliter la tà¢che

[JBLRT.]

merci à tous, clé commandée et dès que la recevrai je me lancerai

[LeCiao.]

En réponse à Fiston (post 261481) ”Le Ciao mentionnait avoir acheté une clé de 68-72 mm. Le manuel atelier référence un outil : 3.2 R37: 57001-1539. Le marteau/burin c’était bon pour les cruciformes sur les Japs des années 70 ”

Je confirme c’est bien la taille que j’ai prise pour la clé d’amorto

[Fiston.]

En réponse à LeCiao (post 261498) ” En réponse à Fiston (post 261481) ”Le Ciao mentionnait avoir acheté une clé de 68-72 mm. Le manuel atelier référence un outil : 3.2 R37: 57001-1539. Le marteau/burin c’était bon pour les cruciformes sur les Japs des années 70 ”

Je confirme c’est bien la taille que j’ai prise pour la clé d’amorto”[/i]

Et, stp, sur quel site tu l’as prise ?

[LeCiao.]

En réponse à Fiston (post 261518) ” En réponse à LeCiao (post 261498) ” En réponse à Fiston (post 261481) ”Le Ciao mentionnait avoir acheté une clé de 68-72 mm. Le manuel atelier référence un outil : 3.2 R37: 57001-1539. Le marteau/burin c’était bon pour les cruciformes sur les Japs des années 70 ”

Je confirme c’est bien la taille que j’ai prise pour la clé d’amorto”[/i]

Et, stp, sur quel site tu l’as prise ?”[/i]

Sur le site chinois le plus connu, mais la qualité est plutôt bof ‚MP envoyé

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