- Ce sujet contient 27 réponses, 7 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 4 années et 5 mois.
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la question d’une monte plus large a été souvent abordée ici : http://zephyrclub.fr/forum/40-partie-cycle/31886-question-pneu#31960 http://zephyrclub.fr/forum/40-partie-cycle/49561-pneu-max-arriere-pour-750#52152 http://zephyrclub.fr/forum/1-presentations-se-faire-connaitre-sur-le-forum/50651-nouveau-sur-ce-forum-besoin-de-quelques-conseils#66738 http://zephyrclub.fr/forum/20-zephyr-modifiees/54794-ce-qu-il-faut-savoir-avant-de-modifier-sa-monture#135444 plus généralement : tubeless tubetype http://zephyrclub.fr/forum/50-cycle/57923-jantes-tubeless-a-rayons?start=0 et plein d’autre encore, utilisez le moteur de recherche, notre forum est une mine d’info ce qu’il en ressort : « monte d’origine »; « ne pas risquer sa vie pour 8mm »; « illégal » B)
En réponse à Captain (post 241856]pour avoir une réponse et être référencé sur gogole : le 180/55 passe large à l’arrière :clin3D”
Malheureusement, Google référence aussi les bêtises, cela n’engage que toi
En réponse à Jeazac (post 243010]la question d’une monte plus large a été souvent abordée ici : http://zephyrclub.fr/forum/40-partie-cycle/31886-question-pneu#31960 http://zephyrclub.fr/forum/40-partie-cycle/49561-pneu-max-arriere-pour-750#52152 http://zephyrclub.fr/forum/1-presentations-se-faire-connaitre-sur-le-forum/50651-nouveau-sur-ce-forum-besoin-de-quelques-conseils#66738 http://zephyrclub.fr/forum/20-zephyr-modifiees/54794-ce-qu-il-faut-savoir-avant-de-modifier-sa-monture#135444 plus généralement : tubeless tubetype http://zephyrclub.fr/forum/50-cycle/57923-jantes-tubeless-a-rayons?start=0 et plein d’autre encore, utilisez le moteur de recherche, notre forum est une mine d’info ce qu’il en ressort : « monte d’origine »; « ne pas risquer sa vie pour 8mm »; « illégal » B)”
Merci Jeazac , je sais qui y a une mine d info , je trouve défois seul avec le moteur et défois Non , alors je demande à l aide Les Garssss. Pour ceux qui est des pneus , j ais commandé 2 BRIDGESTONE Battlax BT 023 en taille d origine …. Merci à toi .
Egalement sur ma onze : Bridgestone BT31 R . Très bon comportement sec et mouillé . Direction plus précise et plus légère qu’avec les Michelin Roadster 4 à gonflage identique .
En réponse à Frankibike (post 243034]Merci Jeazac , je sais qui y a une mine d info , je trouve défois seul avec le moteur et défois Non , alors je demande à l aide Les Garssss. Pour ceux qui est des pneus , j ais commandé 2 BRIDGESTONE Battlax BT 023 en taille d origine …. Merci à toi .”
Tu as tout à fait raison, des fois on trouve, des fois non, même en sachant grosso modo quel post je cherchais, j’ai eu un mal de chien à le trouver :laugh: En revanche j’ai trouvé plein de post que je ne connaissais pas, par des membres que je ne connaissais pas (ça ne fait pas si longtemps que je suis ici… ouah ! 2015 quand même !) et c’est pour ça que je trouve (encore) une mine d’info. Ce forum est une reprise de forum, une grande histoire, faudrait quasiment faire des fouilles archéologiques. ;) Mais ce qui était vrai il y a 10 ans et plus l’est encore sur nos anciennes non ?
En réponse à Jeazac (post 243054]En réponse à Frankibike (post 243034]Merci Jeazac , je sais qui y a une mine d info , je trouve défois seul avec le moteur et défois Non , alors je demande à l aide Les Garssss. Pour ceux qui est des pneus , j ais commandé 2 BRIDGESTONE Battlax BT 023 en taille d origine …. Merci à toi .”
Tu as tout à fait raison, des fois on trouve, des fois non, même en sachant grosso modo quel post je cherchais, j’ai eu un mal de chien à le trouver :laugh: En revanche j’ai trouvé plein de post que je ne connaissais pas, par des membres que je ne connaissais pas (ça ne fait pas si longtemps que je suis ici… ouah ! 2015 quand même !) et c’est pour ça que je trouve (encore) une mine d’info. Ce forum est une reprise de forum, une grande histoire, faudrait quasiment faire des fouilles archéologiques. ;) Mais ce qui était vrai il y a 10 ans et plus l’est encore sur nos anciennes non ?”[/i]
Bien sur…..
En réponse à ZephyrOliv (post 242982]En réponse à Frankibike (post 242980]En réponse à Captain (post 241856]pour avoir une réponse et être référencé sur gogole : le 180/55 passe large à l’arrière :clin3D”
T sur de ca ????”[/i]
Non on ne monte pas un pneu de 180 sur une jante de 4,5 pouces”[/i]
Ce matin, je me suis livré à un petit montage, cela éclaircira les choses Le pneu est un 180/60/17 Michelin qui mesure en fait 190 mm de large, monté sur une jante de Suzuki 1200 Bandit de 5,5 pouces de large On voit très bien que le montage est impeccable, c’est quasi plug and play Donc la preuve en images qu’un pneu de 180 passe très bien dans un bras oscillant de 1100 zéphyr. Mais je le répète , il ne faut pas monter un pneu de 180 sur la jante d’origine en 4,5 pouces, elle est trop étroite et pincerait le pneu exagérément Avec le pneu 160/70/17 d’origine
Avec le 180/60/17 
En réponse à Frankibike (post 245483]Maintenant que j ai peint les jantes je change plus !!!! Et sa passe trop juste en plus ….”
Tu as bien raison, tes jantes repeintes sont parfaites, et franchement, un pneu de 160/70/17, c’est très bien Mais le 180 passe, avec une marge assez confortable de 8 mm de chaque côté et avec la chaine, la roue est centrée, le PSB aligné avec la couronne, j’ai pas pu mieux faire pour répondre à ta question Mais pas sûr que ça apporte un plus à la conduite, un pneu plus large … et faudra ptet retailler le pare-chaine aui à mon avis, à vu de nez, va s’appuyer sur le pneu
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