La métamorphose de Mamie Zéphyr

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  • #240854

    Bonjour à tous Il y a quelque temps j’avais posté des photos de mon projet et du travail engagé, à savoir « backdater » ma 1100 Zéphyr en 900Z. Voici aujourd’hui les photos de la réalisation. Not too bad ? Qu’en pensez vous ? J’ai juste un problème : Les étriers avant !. Ayant choisi de lui mettre des jantes à rayons de 750 Héritage, ( car les 1100 Zéphyr à rayons sont aussi rares que le bon sens et l’honnêteté chez certains de nos politiques ), les »gros » étriers 4 pistons d’origine ne passent plus et touchent dans les rayons et les étriers de la 750 n’ont pas le bon entraxe…. Que faire ? J’ai bien pensé à la solution Beringer ( au look un peu moderne à mon gout ) mais n’y a t il pas une autre alternative ? Des idées ? Je vous en remercie à l’avance. Je vous souhaite à tous de passer ( avec ou sans Zéphyr ) de très bonnes vacances !

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  • #240907

    C’est Français, c’est du haute gamme, ça vaut très très cher.

    #240911

    En réponse à zetienne (post 237208]C’est Français, c’est du haute gamme, ça vaut très très cher.”

    exact Zétienne, et c’est même plus haut de gamme que Brembo. c’est peu utilisé en moto, ils se sont spécialisés dans le freinage des avions.

    #240913

    Sinon pour pinailler, car je suis un peu jaloux de la magnificence de ta moto ( je souhaite faire repeindre la mienne avec le type héritage comme tu as fait mais je n’ai toujours pas su me décider pour la couleur)…. je pense faire brown et rouge pour rester classique. ton logo Kawasaki est un poil placé haut sur le réservoir. Ton garde boue avant est pour une jante de 18 on dirait…. As tu donc déjà pensé à faire recercler ta jante avant?

    #240936

    Non seulement c’est magnifique, fait avec goût et…. dans l’esprit Kawa………..RESPECT….! LMD16

    #240948

    Elle est magnifique de cette couleur.

    #240949

    L’oeil du connaisseur. Pour le logo…? Peut être ? Pour le garde boue, c’est vrai. C’est du provisoire. C’est celui d’origine re chromé. J’ai pour l’instant une jantes en 17″ (750 ) car la jante en 18″ n’était pas dispo avant un bail. C’est en commande et prévu de repasser en 18″

    #240950

    En réponse à Etype66 (post 237250]L’oeil du connaisseur. Pour le logo…? Peut être ? Pour le garde boue, c’est vrai. C’est du provisoire. C’est celui d’origine re chromé. J’ai pour l’instant une jantes en 17″ (750 ) car la jante en 18″ n’était pas dispo avant un bail. C’est en commande et prévu de repasser en 18″”

    Ce qui lui irait bien, et compatible avec tes étriers, ce serait des jantes Kineo …

    #242150

    Félicitations Très belle réalisation De très bon goût :bravo

    #242152

    très belle, très classe …:bravo :bravo

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