- Ce sujet contient 9 réponses, 28 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 2 semaines et 2 jours.
-
Sujet
-
29 ans que je n’avais pas acheté de moto neuve, et ironie du sort, ma Triumph Thruxton est immatriculée le jour de la libération du peuple opprimé par un mal invisible. Je propose donc que l’on instaure un jour férié en commémoration de cet événement Triumph, une marque dont l’aura sent la course, le cinema, l’histoire motocycliste Un petit tour encyclopédique est de circonstance : TRIUMPH l’histoire Cette histoire continue avec le nouveau modèle sur lequel j’ai jeté mon dévolu, la Thruxton RS
-
Réponses
-
Merci Oliv pour l’info et en plus avec le reportage photo et bien sûr les précisions que tu me donnes, tout simplement génial.:clin3D
Ayé, mes jantes sont arrivées ! Z’ont du passer par tous les cols alpins à vélo … Enfin, pô grave, ça m’a permis d’user les roues d’origine …
En réponse à Polo59619 (post 241186]Bein alors et les photos, on veut plus de détails.”
Houla ! Maintenant il faut acheter des pneus, qui viennent d’Allemagne, pour faire plaisir à AndréDamien pieddenez
En réponse à ZephyrOliv (post 241189]En réponse à Polo59619 (post 241186]Bein alors et les photos, on veut plus de détails.”
Houla ! Maintenant il faut acheter des pneus, qui viennent d’Allemagne, pour faire plaisir à AndréDamien pieddenez”[/i]
:fesses
Coïncidence, j’ai vu samedi en faisant le plein de ma caisse à ma station-service préférée que le marchand de voitures qui squatte le parking et les vitrines avec pas mal de belles choses avait une Thurxton 900 RS verte: 2016, moins de 3000 km (!), 9’900 francs (= euros).
J’ai bavé un moment devant la vitrine. Après la DR650, faudrait encore vendre la Zeph… et rajouter une bonne pincée… et quitter le Club… non pas ça!
Sache qu’aucun membre du club ne nous a quitté parce qu’il ne roulait plus en Zéphyr . C’est interdit par le règlement intérieur .
Bien sûr pour rester membre du club alors qu’il roule en triumph , il faut passer devant une commission de discipline qui peut t’infliger un blâme au bout de la troisième triumph dans ton garage . Au bout de trois blâmes , tu dois payer une bière à tous les membres du rasso .
J’ai acheté deux Triumph pour faire genre 4 cylindres, pour rattraper le coup, quoi !
Laurentausaure, je saisis la commission de discipline pour statuer sur l’écriture de Thruxton en inversant le u et le r. Ou alors une tournée générale…
Blague à part, j’ai regardé le site du vendeur, c’est une Thruxton 900 de 2015 SANS ABS.
Affaire classée: tant qu’à acheter une brêle moderne, autant qu’elle ait l’ABS, c’est quand même une sacrée sécurité.
À part ça, je suis repassé à travers les 16 pages du post et y’a parfois de drôles de photos… moteur Matra F1, avant-train de bécane de course, etc.
Blague à part, j’ai regardé le site du vendeur, c’est une Thruxton 900 de 2015 SANS ABS. Affaire classée: tant qu’à acheter une brêle moderne, autant qu’elle ait l’ABS, c’est quand même une sacrée sécurité. À part ça, je suis repassé à travers les 16 pages du post et y’a parfois de drôles de photos… moteur Matra F1, avant-train de bécane de course, etc.
Y a même l’Aston à 007 !
Bizarre, bizarre, ça sent le bug au passage de l’ancien au nouveau forum à plein nez. A noter que c’est bien moi qui ai pris les photos en question, lors d’une visite à l’espace Matra de Romorantin, dont je recommande vivement la visite, et au salon de la moto de Lyon. De là à les avoir mises dans ce sujet, il y a un monde …
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.