- Ce sujet contient 13 réponses, 6 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 4 années et 10 mois.
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Pour les changer (et je doute un peu),il faudrait démonter le ressort,la tige….Te conseille de trouver un silent bloc de moteur,de le couper soigneusement avec une lame de cutter neuve,de le positionner et ensuite le coller avec cyano loctite noire (résistante aux chocs),sinon,tu vas te faire c….r
De quel silent-bloc parles-tu ? Si c’est celui planté sur la tige d’amorto, tu finis de le virer pour que ça fasse propre, et puis personne ne s’en apercevras qu’il n’y est plus
En réponse à oldman (post 233465]Il sert en talonnage,sur un gendarme couché ou quand deux consommateurs de Mc Do sur la bécane……”
Oui, pas indispensable à mon sens
Sur ma 750,avec passagère et ressorts durcis au max,ça m’arrivait,je le sentais.Et pas bon pour l’ammorto ce genre d’impact. Depuis mis des YSS,ne sais pas encore
Je crois que toutes les butées d’amortisseurs finissent ainsi. Je commence à me renseigner pour faire reconditionner les amortisseurs. C’est le genre d’élément à remplacer et les miennes ont aussi vieillies. Mais j’ai encore du temps devant moi, les amortisseurs font encore bien le job. Perso je mets un peu de graisse silicone dessus pour tenter de les protéger un peu et retarder le phénomène.
En réponse à Peashooter (post 233475]Je crois que toutes les butées d’amortisseurs finissent ainsi. Je commence à me renseigner pour faire reconditionner les amortisseurs. C’est le genre d’élément à remplacer et les miennes ont aussi vieillies. Mais j’ai encore du temps devant moi, les amortisseurs font encore bien le job. Perso je mets un peu de graisse silicone dessus pour tenter de les protéger un peu et retarder le phénomène.”
Tu parles de quelle moto ? la Yam
Les miens aussi se sont barré en poussière. Du coup j’ai posé des amortos ZRX :p
En réponse à lolo (post 233489]En réponse à Peashooter (post 233475]Je crois que toutes les butées d’amortisseurs finissent ainsi. Je commence à me renseigner pour faire reconditionner les amortisseurs. C’est le genre d’élément à remplacer et les miennes ont aussi vieillies. Mais j’ai encore du temps devant moi, les amortisseurs font encore bien le job. Perso je mets un peu de graisse silicone dessus pour tenter de les protéger un peu et retarder le phénomène.”
Tu parles de quelle moto ? la Yam”[/i]
Non non du zeph en faisant le nettoyage j’ai remarqué qu’ils se fendillaient. Rien de méchant.
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