- Ce sujet contient 76 réponses, 26 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 4 années et 3 mois.
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En réponse à lolo (post 232482]En réponse à JB750-13 (post 232473]Et voilà la selle avec la nouvelle housse à sa place, testé (confinement oblige) seulement sur qq km… Très bonne 1ère expérience. Au delà du look qui je trouve va très bien avec la moto, elle est très confortable et surtout ne glisse plus ! Bref, bon achat en ce qui me concerne !
”Bien :clin3D nous avons le même support gps
”[/i]Mais oui ! Très pratique Enfin, faut pas trop avoir le soleil en direct sur le téléphone :)
En réponse à titi67140 (post 232498]c’est genial cette housse de selle. c’est quoi tes échappements JB?”
Salut ! Merci. Pour les “silencieux”; ce sont des ENDY :
En réponse à JB750-13 (post 232473]Et voilà la selle avec la nouvelle housse à sa place, testé (confinement oblige) seulement sur qq km… Très bonne 1ère expérience. Au delà du look qui je trouve va très bien avec la moto, elle est très confortable et surtout ne glisse plus ! Bref, bon achat en ce qui me concerne !
”Bien :clin3D nous avons le même support gps
Et voilà la selle avec la nouvelle housse à sa place, testé (confinement oblige) seulement sur qq km… Très bonne 1ère expérience. Au delà du look qui je trouve va très bien avec la moto, elle est très confortable et surtout ne glisse plus ! Bref, bon achat en ce qui me concerne !
Top!J adore!J essaie aussi de dénaturer le moins possible la moto et garde aussi toutes les pieces d origines! Apres avoir essayé de vendre mon Ducati monster pendant 8mois avec pieces en carbon et tout le toutim…J ai fini par la revendre à l etat d origine et revendu tout le reste sur ebay…
Salut à tous, Je profite de ce post pour vous montrer la selle que j’ai faite faire chez Briant et reçue un peu avant le confinement… donc, pas de photo dans un cadre champêtre ou autre qui mettrait la bécane en valeur… mais ça viendra ;) J’ai donc trouver une selle de RS “normale” que j’ai décidé de faire refaire car le selle d’origine est vraiment trop dure à mon goût (enfin, plutôt à mon …. :P ). Pourquoi ne pas avoir fait cela avec l’origine ? Parce que je conserve toutes les pièces d’origine que je change (sur toutes mes bécanes) en cas de revente. Il y en a qui ne jure que par l’origine. Je ne voulais pas qu’elle dénature le look et donc qu’elle ressemble à celle d’origine mais en plus confortable et avec un motif plus beau sur l’assise que celui sur le plastoch d’origine (on dirait une d’impression à chaud dans le plastoch). Donc voilà à quoi ça ressemble et les quelques petits tests m’ont permis de me rendre compte qu’elle est bien plus confortable que l’origine. Assez causé, photos :
PS : l@ P!nce… ça me dit quelque chose…. n’aurait-on pas un ZRX en commun ;)Tu peux, si ce n’est pas trop tard, coller les flancs internes à la néoprène, cela donne de l’élasticité et tire moins sur les agrafes
En réponse à stef (post 232140]Ah ouais ! Bien le résultat ! En effet, vue la marge, on doit pouvoir rajouter une épaisseur de mousse. Pas trop galère à agrafer ? T’as pris quoi comme agrafeuse ?”
Agrafeuse à main classique : par contre agrafes de 6 mm pour ne pas ressortir de l’autre côté
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