Béquille pour graisser la chaîne

[ZephO.]

En réponse à L@ P!nce (post 228395]J’étais perplexe en voyant ça… Je suis resté sur la béquille d’atelier ou le système de rouleau.”

Par rapport à un bloc de rouleaux, pas besoin de sabot pour tenir la moto droite Sérieusement, c’est un bon produit, et ça peut servir à plein d’autres choses, pas forcément concernant la moto. J’ai bien fait d’acheter ce truc

[L@ P!nce.]

J’étais perplexe en voyant ça… Je suis resté sur la béquille d’atelier ou le système de rouleau. En réponse à oldman (post 228353]C’est loin d’être couillon.Et je me dis que les latérales sont quand mème bien solides.Quand j’ai vu dans les garages,les mécanos se servir de la latérale comme pivot/point d’appuis pour retourner une bécane à 90∞,j’aurais pas osé.”

Mon frangin le spécialiste qui faisait ça avec tout et n’importe quoi

[lolo.]

C est utile pour les 550 :clin3D

[oldman.]

C’est loin d’être couillon.Et je me dis que les latérales sont quand mème bien solides.Quand j’ai vu dans les garages,les mécanos se servir de la latérale comme pivot/point d’appuis pour retourner une bécane à 90∞,j’aurais pas osé.

[ZephO.]

Achetée chez Louis Motos, cette béquille permet de lever de quelques mm la roue arrière et de faire tourner la roue. Pour les motos sans béquille centrale, c’est un très bon outil pour graisser facilement sa chaîne ou la nettoyer, ou vérifier que le frein fonctionne bien, etc. Facile à mettre en place, mais à ne pas utiliser pour virer la roue, sauf si on est joueur

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