Forums › Technique › Maintenance › Moteur et carburation › Z900RS › Z900RS Comparaison collecteurs Akrapovic/Black Widow/Delkevic
- Ce sujet contient 47 réponses, 16 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par L@ P!nce., le il y a 4 années et 6 mois.
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14 mars 2020 à 20h42 #232237
Bonsoir, tu en es où de tes investigations Serge ? :) Je virerais bien la casserole mais le silencieux d’origine me plait bien…
21 février 2020 à 17h13 #231162En réponse à briconaute (post 227459]J’aime beaucoup la couleur brun foncé dégradé de plus en plus clair au fur et à mesure qu’on s’éloigne des sorties moteur . Je ne passe jamais le moindre Belgom . Ce serait un peu comme essuyer la poussière sur un Chambertin Clos de Bèze Grand Cru 1953 . Il y a des patines qui valent de l’or . ”
Ce discours pourrait se tenir pour un vieux slip après une trajectoire aléatoire (suffit de supprimer “moteur”)
21 février 2020 à 17h11 #231161En réponse à briconaute (post 227459]J’aime beaucoup la couleur brun foncé dégradé de plus en plus clair au fur et à mesure qu’on s’éloigne des sorties moteur . Je ne passe jamais le moindre Belgom . Ce serait un peu comme essuyer la poussière sur un Chambertin Clos de Bèze Grand Cru 1953 . Il y a des patines qui valent de l’or . ”
21 février 2020 à 16h54 #231158J’aime beaucoup la couleur brun foncé dégradé de plus en plus clair au fur et à mesure qu’on s’éloigne des sorties moteur . Je ne passe jamais le moindre Belgom . Ce serait un peu comme essuyer la poussière sur un Chambertin Clos de Bèze Grand Cru 1953 . Il y a des patines qui valent de l’or .
21 février 2020 à 13h45 #231129En réponse à oldman (post 227405]J’ai également mis collecteur de chez eux sur mon 750.C’est propre,il y avait les joints,la pà¢te pour liaison.J’en suis content,sauf ce qui me chagrine,comme c’est de l’inox (ça a ses avantages),ça noircit à la chauffe.”
Je serais curieux de voir une photo de ta machine avec. L’inox demande un minimum d’entretien, sur les 12 ça jaunit juste au niveau du moteur.
21 février 2020 à 7h17 #231105En réponse à oldman (post 227405]J’ai également mis collecteur de chez eux sur mon 750.C’est propre,il y avait les joints,la pà¢te pour liaison.J’en suis content,sauf ce qui me chagrine,comme c’est de l’inox (ça a ses avantages),ça noircit à la chauffe.”
Ça peut prendre de belles couleurs, et au premier coup de Belgom, ça redevient neuf (jusqu’à la première chauffe où ça rejaunit) C’est rageant, mais perso, j’aime bien
21 février 2020 à 7h03 #231104J’ai également mis collecteur de chez eux sur mon 750.C’est propre,il y avait les joints,la pà¢te pour liaison.J’en suis content,sauf ce qui me chagrine,comme c’est de l’inox (ça a ses avantages),ça noircit à la chauffe.
20 février 2020 à 20h23 #231091Je peux faire un petit retour sur la marque BLACK WIDOW. Vous en avez pour votre argent avec cette marque. J’en ai acheté un par la force des choses sur mon ZRX, après que le collecteur d’origine ne finisse par agoniser. L’inox n’est pas trop dégueux, les performances et le gain de poids sont bonnes, sur ma grosse j’ai eu aussi la surprise qu’ils aient amélioré l’accès à la cloche du filtre à huile. En gros défaut à notre, la finition visserie, collier et caoutchouc plus ou moins silent bloc.
20 février 2020 à 8h18 #231029Je partage ton avis sur l’aspect esthetique. Cote rendement moteur, il semble par contre que les courbures type “Akra” soient plus efficaces (ca ne se joue pas à 40cv d’ecart, nous somme bien d’accord ;) ) Je n’ai pas reussi a mettre la main sur des passages au banc avec le collecteur Arrow.
19 février 2020 à 21h49 #231008Oui, merci Serge pour ce comparo détaillé. Je trouve les courbes simples du Delkevic beaucoup plus harmonieuses, un peu comme le collecteur d’origine finalement…
19 février 2020 à 19h15 #231006Difficile d en trouver d autres photos :( Donc vidéo : https://m.youtube.com/watch?v=OQwd3OgWIzM Il est très différent du duo Akra/Black Widow.
19 février 2020 à 15h52 #23098217 février 2020 à 14h02 #230891Merci et bravo pour le comparatif Serge, c’est cool et augmente la base de connaissance pour tout le monde :bravo
17 février 2020 à 13h50 #230890Cote tarif : – Akra environ 600ç (714ç prix public) – Black Widow environ 340ç (450 a 600ç la ligne complete) – Delkevic environ 270ç (460 a 600ç la ligne complete) Ajouter au collecteur Akra 150 a 260ç pour un silencieux Delkevic ou Black Widow un peu long (350-450mm) qui devrait reduire le son libere par l’absence du catalyseur.(Akra annonce +10,5db avec son propre “silencieux”) Le completer avec un “silencieux” court comme celui d’origine ou l’Akra, c’est surement l’assurance d’avoir des problemes avec la marechaussee (j’ai lu plus de 94db au ralenti, plus de 100db a 4000tr…) A noter qu’a ce jour, les livaisons depuis l’Angleterre se font encore sans taxe de douane (dixit Black Widow)
17 février 2020 à 13h03 #2308884 en 2 en 1, c’est ce qui se fait de mieux pour l’écoulement des gaz d’échappement
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