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https://www.carpimoto.it/en-BD/50119_E-K9R3-Akrapovic-E-K9R3-Racing-Pipes-for-Kawasaki-Z900-RS.htm Ce site italien annonce une valeur qui me parait un peu plus envisageable (avec la ligne complete Akra) Noise: 101.2db at 4200 rpm (+10.5db) Mais c’est clairement du tres bruyant :( :( :(
J’ai envoye un mail a Akrapovic pour voir s’il confirme le +20Db. ainsi qu’au site web qui donne cette valeur pour savoir d’ou elle vient.
En réponse à serge87 (post 226795]Il faudrait faire une mesure avec la même appli et le même téléphone sur un Z900 stock pour comparer les chiffres.”
J’ai pas pensé à le faire avant changement :dry:
Je viens de regarder les lignes decata Delkevic pour le z900rs. Aucune ne dépasse 104db (et mesure a 60% du regime maxi donc bien au dessus des 4200tr de la CG) Ce n est”que” 11db de plus que l origine. Loin des 20 de l Akra.
En réponse à serge87 (post 226787]Je te remercie. Je regardais le collecteur Akrapovic qui annonce un beau gain de poneys a lui tout seul. Sauf que… un site annonce que le bruit augmente de plus de 20Db. https://www.avsmoto.fr/z-900-rs-2017-20/54979-collecteur-akrapovic-inox-kawasaki-z900rs-2018.html Ca parait delirant comme augmentation, d’autant plus que l’homologation s’est faite avec un niveau deja relativement eleve avec 93Db (par rapport a d’autres motos)”
Rappelons deux choses très simples en matière de mesure de niveau sonore : Il s’agit d’une échelle logarithmique qui augmente donc de façon exponentielle , à savoir que le niveau sonore est multiplié par deux à chaque fois qu’on augmente l’émission de la source sonore de 3 décibels . Le seuil de douleur du à une émission sonore est établi à 120 décibels. Ça se traduit ainsi : ton kra kra qui fait passer ton émission de 83 à 103 db est sept fois plus sonore que l’échappement d’origine , mais six fois plus faible que le seuil de douleur . A noter que les normes d’émission de bruit dans le code de la santé au travail fixe le seuil maxi à 85 décibels maxi . On ne peut donc pas t’imposer de couper ton moteur si tu rentres ta moto dans ton atelier ou ton bureau , moteur tournant . Tu n’as seulement pas le droit de rouler avec , une vitesse enclenchée . Dura lex laborem , sed lex laborem !
Il faudrait faire une mesure avec la même appli et le même téléphone sur un Z900 stock pour comparer les chiffres.
En réponse à lefele (post 226791]…J’ai une appli sonomètre sur le tél. mais là aussi, c’est de la daube car à +- 30 cm, ça me donne …. 83 db .. ouais, c’est ça monoeil … ”
Bonne idée, ça ! Va falloir que je teste sur la mienne ! B)
En réponse à briconaute (post 226783]Niveau sonore U.1 : 93 en DbA à l’arrêt Bizarre j’étais convaincu que quand je coupais le moteur , elle arrêtait de faire du bruit. Je vieillis, je vieillis…”
MDRLOL Excellent :laugh: @serge87 : ben … les 20 db, ça ne m’étonnerait pas. Je viens de faire installer un 4/1 krakra et le bruit a méchamment augmenté. J’ai fait une vidéo dont je comptais mettre le lien Youtube ici mais le son du smartphone, ça ne rend pas ce que j’entends vraiment. [edit] je vais quand même le mettre ;) [edit]. on ne la voit pas avec le lien vidéo du site. Je fais surement une erreur kékpar :S Z900RS full Akra J’ai une appli sonomètre sur le tél. mais là aussi, c’est de la daube car à +- 30 cm, ça me donne …. 83 db .. ouais, c’est ça monoeil … Si je tombe sur un pti homme bleu et que je lui sors cette appli pour lui montrer que c’est même moins que l’origine, vous penserez qu’il gobera ? :ange
Bonsoir, Ca fait beaucoup de bruit en plus. lefele en parle ici : http://www.zephyrclub.fr/forum/900-techniques-et-mecaniques/57867-akrapovic-sur-900-rs-quel-son?start=40#226425 ;) Thierry
Je te remercie. Je regardais le collecteur Akrapovic qui annonce un beau gain de poneys a lui tout seul. Sauf que… un site annonce que le bruit augmente de plus de 20Db. https://www.avsmoto.fr/z-900-rs-2017-20/54979-collecteur-akrapovic-inox-kawasaki-z900rs-2018.html Ca parait delirant comme augmentation, d’autant plus que l’homologation s’est faite avec un niveau deja relativement eleve avec 93Db (par rapport a d’autres motos)
Niveau sonore U.1 : 93 en DbA à l’arrêt Bizarre j’étais convaincu que quand je coupais le moteur , elle arrêtait de faire du bruit. Je vieillis, je vieillis… Régime moteur U.2 : 4250 En tours/minute puissance -1 Je ne vois pas bien à quoi correspond cette donnée . Y’a pas d’ quoi …
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