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Sujet
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Salut à tous; Il y a quelques mois j’ai redémarré la zéphyr qui appartenait mon père. Elle avait ps bougé depuis peut être 15 ans. évident un belle galère, réservoir rouillé complet carbus bouchés etc… jeux aux soupapes dans le sac, fuites etc. enfin apres ps mal de taf elle redémarre et j’en ai bien profité avec une belle balades au pays basque en passant par les Pyrénées.. l’autre jour voyant ma fourche je me dis que vraiment faut que je change les spy de fourche. Donc je démonte la fourche et lm’attaque au truc. suf que l’alu est piqué de partout… du coup je me dis que je vais refaire la fourche toute belle décapage et vernis. Etant là je regarde la moto et les jantes c’est pareil elles sont piquées, bon je les démonte :) les jantes sorties je vois le bras oscillant et hop il est moche je démonte etc etc. puis je regarde ce moteur tout moche, vernis écaillé, sale… le cadre aussi … ma chère et tendre qui me connait bien vois que je cogite :) elle me dis allez arrete de réfléchir je sais coment ca va finir :)
Du coup c parti pour une restau complete avec peinture 70’s :) Si cela plait je mettrais des photos au fur mesure et je passerais prendre vos avis et conseils. A+ Santo.
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Réponses
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ou vais prendre un peu de temps, le souci de ce réservoir est sa forme, je suis completement d’accord, il est un peu trop rond, il alourdi la ligne. Surtout pour y coller un motif tu ne peux pas vraiment y tirer des trait droit. j’ai pas beaucoup trouvé de peinture vraiment sympa en exemple sur le net. je crois que ca va rester simple et faire quelques autres essais avec des flancs blancs par exemple. le reservoir des anciens Z900 etait plus sympa aussi pour y mettre une déco.
C’est ce que j’ai trouvé de mieux, je viens de leur commander une déco pour z650…. https://www.diablocycle.com/Complete-Decal-Sets-c-241/
cooool le site :) le truc c’est qu’il me faut juste le KAWASAKI et peut etre le 750, vais voir si ils détaillent A+
tiens cadeau: http://teamz650.com/13-adhesifs site Français et serieux
En réponse à santo (post 206901]ou vais prendre un peu de temps, le souci de ce réservoir est sa forme, je suis completement d’accord, il est un peu trop rond, il alourdi la ligne. Surtout pour y coller un motif tu ne peux pas vraiment y tirer des trait droit. j’ai pas beaucoup trouvé de peinture vraiment sympa en exemple sur le net. je crois que ca va rester simple et faire quelques autres essais avec des flancs blancs par exemple. le reservoir des anciens Z900 etait plus sympa aussi pour y mettre une déco.”
As tu vu la 750 de Stecar ?
En réponse à nato (post 206909]tiens cadeau: http://teamz650.com/13-adhesifs site Français et serieux”
Je connais bien le gars du site, les prix sont corrects et il fait de belles peintures, il m’en a déjà fait qq’unes, par contre moi je n’ai pas trouvé la déco qu’il me fallait santo y trouveras peut être son bonheur, merci nato.. :)
En réponse à santo (post 206991]je viens de voir la becane de stecar, elle est superbe :)”
T’aurais du nous remettre la photo, moi, je ne sais plus où elle est Comme quoi, on peut tromper les apparences par un dessin qui ne reprend pas la forme du réservoir
sinon il y a les concours photo, Stef à pas mal de participations, celle-ci est ma préférée : http://zephyrclub.fr/forum/concours-photo/56929-sondage-concours-mensuel-de-photo-avril-2018 D’ailleurs, Stef, il tu nous lis, elle est en quelle définition max cette photo sous les arbres en fleurs?
En réponse à santo (post 206991]je viens de voir la becane de stecar, elle est superbe :)
”la photo n’est pas à jour, il a aujourd’hui de superbes jantes a rayons d’héritage et 4 sorties d’échappements. Sa moto est vraiment splendide
Salut :) j’espere que vous avez passé un bon weekend :) de mon coté ca a un peu bricolé vernis haute temperature MOTIP sur le haut moteur :) c’est vraiment plus sympa que le noir mat.
Ensuite j’ai fini le BO donc Apprêt garnissant anticorrosion sprido vraiment du super matos, se passe bien a l’air d’accrocher vraiment comme il faut.
Ensuite poncage au 400 grain fin pour enlever les petits défaults et faire une accroche pour la peinture. J’ai choisi un gris argenté de chez Julien qu’on trouve dans le bricomarché du coin, et aussi plutot content du résultat. le gris est brillant avec quelques reflets un peu bleuté. 
pour terminer le weekend, démontage, nettoyage et ponçage du cadre. J’ai un peu hésité mais ayant trouvé plein de point de rouille, la couleur d’origine noir/gris foncé qui était bien passée … finalement je décide de le repeindre entièrement. Ca prendre quelques heures mais en meme tempssi je le fais pas à ce moment là… je le ferais jamais. apres le nettoyage :)
et le passage en cabine peinture. La peinture que j’utilise depuis un petit moment qui pour moi a un super rapport qualité pris est l’hammerite noir brillant, elle a un beau rendu, ne necessite pas d’appret (si on garde la peinture d’origine et qu’elle est saine) elle est solide et tiens bien. Attention ce n’est pas une peinture epoxy qui passe au four ce qui est vraiment le top mais de mon humble avis en restau c’est vraiment bien. je n’ai pas essayé la sprido ou la restom en pot qui sont peut etre meilleures. Quelques conseils, si il fait froid et/ou que vous n’avez pas de cabine évitez an hiver, il lui faut plein de temps pour s’évaporer et durcir. Ensuite ne pas laisser de zone brillante lors du ponçage ça limite l’accroche de la peinture et bien dégraisser à l’acétone. 
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