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, le il y a 5 années et 11 mois.
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Par chance, les serrures du neiman, du réservoir et de l’accroche casque sont les mêmes C’est plutôt rare sur une moto à¢gée, mais les papiers prouvent qu’elle n’a eu que trois proprios avant moi, c’est peu La serrure de la selle ne fonctionne pas, et de toutes façons a été remplacée par une tirette coudée pour être tirée d’un doigt
Le protège réservoir bleu à chier était en partie décollé, et laissait présager de mauvaises surprises en dessous, genre rayures ou éclats de peinture Enlever la colle a nécessité une bonne heure, au white-spirit et au polish, mais ça valait vraiment le coup de voir en dessous, car c’est une excellente surprise
La selle blanche ne plait pas à Lolo, un avis dont je me dois de tenir compte Comme j’ai eu dans les pièces en plus une selle noire, facile de se faire une idée Z’en pensez quoi ? Mieux la blanche ou mieux la noire ?
Sous la selle, j’ai trouvé une clé à bougie dont je n’avais pas vu le même modèle depuis longtemps, qui s’articule, un outil bien pensé, quelques outils basiques et une trousse de premier secours. Sacrés allemands !
En dessous du TDF, il doit manquer un cache. Lolo, t’en as un sur la tienne ? 
oui il y a un cache perso je retirerais les logos bleues si c est possible et les remplacerais pas des noirs . j ai 2 beaux logo GPZ 900r noir et or (ils sont sur ma bécane mais pas a l endroit d origine) a te donner si tu veux ou alors en mettre des violet ou autre je connais un site qui en fait
elle resterait tout de meme uniqueEn réponse à lolo (post 204400]oui il y a un cache perso je retirerais les logos bleues si c est possible et les remplacerais pas des noirs . j ai 2 beaux logo GPZ 900r noir et or (ils sont sur ma bécane mais pas a l endroit d origine) a te donner si tu veux ou alors en mettre des violet ou autre je connais un site qui en fait
elle resterait tout de meme unique”Le bleu ne me choque pas mais le logo ninja oui
La déco est agrémentée aussi d’autocollant de marques, je trouve que ce n’est pas déplaisant, après tout, c’est une sportive, la Ninja. Et surtout, ces autocollants sont en très bon état, et je n’aime pas détériorer ce qui est en bel état. Quant au logo situé sous le sabot, 900R, pourquoi le R est-il rouge ? Et ce sabot, pourquoi est-il percé de deux trous de fixation qui ne fixent rien ? Y doit manquer un truc, là !
Question kilométrage, elle affiche un petit 36000 km au compteur Difficile de savoir la vérité, mais les caoutchoucs sont assez fatigués, les disques de freins avant morts, et l’un des carénages fournis est orné d’autocollants incitant à penser qu’il a bien voyagé. Elle a ptet été au TT (ptetétéotété), ma Zézette ! (le « o » revêt dans cette onomatopée une importance considérable, de même que le contexte) Toutefois, le moteur tourne très bien et démarre au quart, prend ses tours au point mort, il n’a pas du tout l’air fatigué
En réponse à fabrice68 (post 204411]J’aime pas les GPZ mais les 900R je trouve ça méchant..:clin3D”
Replacée dans le contexte de 1984, elle dénotait tant par son esthétique que par ses performances, et aujourd’hui encore, elle n’est ridicule sur aucun de ces points A l’époque, on savait faire élégant et méchant tout à la fois, rien à voir avec les :merd modernes
En réponse à ZephyrOliv (post 204407]La déco est agrémentée aussi d’autocollant de marques, je trouve que ce n’est pas déplaisant, après tout, c’est une sportive, la Ninja. Et surtout, ces autocollants sont en très bon état, et je n’aime pas détériorer ce qui est en bel état. Quant au logo situé sous le sabot, 900R, pourquoi le R est-il rouge ? Et ce sabot, pourquoi est-il percé de deux trous de fixation qui ne fixent rien ? Y doit manquer un truc, là !
”j ai pas les memes trous sur le sabot
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