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Sujet
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Cette nuit, point de rêve à la con comme j’en fais quelquefois, non, point de cela. J’étais en compagnie de ce con de Batman, qui ramenait sa frime avec sa bagnole trop longue, et que moi je lui expliquais qu’il roulait à 80 comme tout le monde et que c’était pas pratique pour se garer Alors je pose la question : Batman avait sa Batmobile, alors pourquoi pas une ZéphOmobile ? Hein, pourquoi pas ? Bon, l’idée étant lancée, maintenant, faudrait que je songe à faire des plans Si vous avez des suggestions, vous pouvez lire la suite .Attention, en jaune su fond blanc, ça nique les yeux. J’aime bien ce gag !
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Réponses
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En réponse à fabrice68 (post 211489]Bon et pourquoi pas en tôle laquée ou tôle larmée alu et éventuellement une isolation..”
Je ne connais pas ces matériaux L’idéal serait un truc isolant, peu épais, rigide, résistant aux chocs, insensible aux intempéries, difficile à fracturer, léger, et pas cher … Ca correspond ?
Moi je mettrai des tôles acier laquées de 60cm de 1 ou 1.5 comme ça tu pourrais faire une déco dessus pour l’extérieur dans des tés puis rivetées et au centre encore une traverse pour rigidifier puis à l’intérieur des panneaux comme t’a suggéré Brico pour isoler.
En réponse à fabrice68 (post 211494]Moi je mettrai des tôles acier laquées de 60cm de 1 ou 1.5 comme ça tu pourrais faire une déco dessus pour l’extérieur dans des tés puis rivetées et au centre encore une traverse pour rigidifier puis à l’intérieur des panneaux comme t’a suggéré Brico pour isoler.”
Possible, mais j’ai peur que des tôles subissant des impacts se déforment Je ne comprends pas l’histoire des tés, tu peux développer ?
Justement en mettant des panneaux comme ceux de brico ou autre tu rigidifie, tu peux les coller à la tôle avec une colle contact. Pour les tés ça va amener de la rigidité ou des U (c’est mieux tes panneaux y seraient coincés), pour faire la liaison entre 2 plaques et pouvoir les riveter ensuite une pare close, siliconée au Sica, de la même couleur que les tôles aux jonctions pour éviter les infiltrations. Ensuite une peinture perso :laugh: Bon il y a surement plus simple
En réponse à fabrice68 (post 211506]Justement en mettant des panneaux comme ceux de brico ou autre tu rigidifie, tu peux les coller à la tôle avec une colle contact. Pour les tés ça va amener de la rigidité ou des U (c’est mieux tes panneaux y seraient coincés), pour faire la liaison entre 2 plaques et pouvoir les riveter ensuite une pare close, siliconée au Sica, de la même couleur que les tôles aux jonctions pour éviter les infiltrations. Ensuite une peinture perso :laugh: Bon il y a surement plus simple”
Pas impossible qu’il y ait plus simple, … et moins lourd. la tôle, ça pèse !
Regarde j’ai pris le 1er site venu, 10 kg une plaque de 600×2000 en 1mm.
https://www.bout2tole.fr/metalaladecoupe/tole-prelaquee-decoupeEn réponse à fabrice68 (post 211526]Regarde j’ai pris le 1er site venu, 10 kg une plaque de 600×2000 en 1mm.
https://www.bout2tole.fr/metalaladecoupe/tole-prelaquee-decoupe”Plus le poids du bois … Effectivement, en 1 mm, c’est pas très lourd. Est-ce que ça résiste bien à la corrosion ?
Merci Fabrice ! La tôle est une idée à suivre, mais si je prends cette option, ce sera tôle soudée, pas besoin de joints, et sans doute en 15 ou 20 centièmes Possible aussi que ce ne soit que sur une partie de la bête, pour rajouter du poids là où il y aura besoin d’équilibrer, par exemple entre les roues, ou sur l’arrière et en partie basse, pour la tenue de route.
La remorque sans l’habillage des parois va faire dans les 450 kg J’ai une marge de poids à vide par rapport à la carte grise de 150 kg Mais la surface à couvrir est d’environ 18 m≤ A 10 kilos le m≤, cela fait 180 kilos !
En réponse à fabrice68 (post 211535]Fait des ouvertures dans ton chà¢ssis à l oxycoupeur, tes U n’ont pas besoin d’être pleins.”
Il n’y a aucun U, que du tube carré Faire des trous alors qu’on a bouché les tubes aux extrémités ? Ah non, je ne pense pas Faut que je trouve un matériau léger pour habiller
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