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, le il y a 6 années et 7 mois.
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Sujet
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Je relaie ici une demande reçue par mail…
Bonjour, je souhaiterai vendre à bas prix (500ç) ma zephyr 1100 de 1992. Elle n’est pas physiquement d’origine (coque arrière de sv, pots modifiés) et j’en passe . Si quelqu’un est intéressé je laisse et vous autorise à donner mon email Merci d’avance.
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Réponses
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En réponse à ZephyrOliv (post 197730]En réponse à Feelooz (post 197727]En réponse à ZephyrOliv (post 197722]Tiens ! Un peu de bricolage à l’aide d’un cà¢ble électrique.
Joli, non ?”Non, vilain : la couleur du cà¢ble est à chier.”[/i]
Un zéphyrien de bronze qui dit que c’est à chier, ça se tient”[/i]
MDRLOL MDRLOL MDRLOL
En réponse à barbossa (post 197752]En réponse à ZephyrOliv (post 197730]En réponse à Feelooz (post 197727]En réponse à ZephyrOliv (post 197722]Tiens ! Un peu de bricolage à l’aide d’un cà¢ble électrique.
Joli, non ?”Non, vilain : la couleur du cà¢ble est à chier.”[/i]
Un zéphyrien de bronze qui dit que c’est à chier, ça se tient”[/i]
MDRLOL MDRLOL MDRLOL”[/i]
Non mais vraiment, ça n’apporte rien au truc mais qu’est-ce qu’on me marre à vous lire, une bonne vanne de Feelooz, un bon contre-pied de Zeph’O, j’adore le ZC :laugh:
En réponse à Jeazac (post 197764]Non mais vraiment, ça n’apporte rien au truc mais qu’est-ce qu’on me marre à vous lire, une bonne vanne de Feelooz, un bon contre-pied de Zeph’O, j’adore le ZC :laugh:”
Je suis touché Jeazac, touché mais pas coulé, hein, rapport au bronze …
Voilà ce qu’il en reste à ce jour. 7 litres d’essence en prime, et hop, 10 ç de pas dépensés (ch’suis pas auvergnat pour rien) Avec les pièces que j’ai dans le garage, pas impossible que ça se termine en un genre de cafra, c’te chose. Le cadre est déjà coupé, j’aurais pas ça sur la conscience
Le lifting continue, et les surprises aussi Les filtres à air KN sont des modèles doubles, mais y a comme un défaut Normalement si on opte pour ce genre de filtres, c’est pour avoir plus d’air à l’admission. mais là, l’entrée d’air est bouchée, par une espèce de carton gluant et du gros scotch rouge Sans doute pour limiter l’entrée d’air, alors on se dit que le mécano qui a pondu ça avait de bonnes raisons de le faire, mais bon, c’est pas très logique, tout ça
En réponse à ZephyrOliv (post 198107]En réponse à lolo (post 198105]Elle est comment la fourche?”
Télescopique pieddenez”[/i]
Bon état, pourrie ou correct
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