- Ce sujet contient 218 réponses, 19 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 6 années et 2 mois.
-
Sujet
-
Bonjour à tous, voici mon projet, j’ai acheté un 750 Zéphyr Héritage car j’adore le style et mon sang est vert depuis gosse. L’idée est de la transformer en moto de « course » (tout est relatif) des années 70. Je mûri le projet depuis plusieurs années, je veux un néo rétro style r nine T, le tout en croisant l’histoire Kawasaki. Je ne toucherai pas au performance moteur (j’ai fait quelques courses en ER6 stock, avec 70 ch on peut largement se faire respecter). Je souhaite passer en demi-guidons, avoir une fourche plus performante et réglable. Des freins plus puissants, mais toujours avec les jantes a rayons. Le bras oscillant sera modifié pour un look plus sympa et si possible un peu plus de rigidité. En ce qui concerne l’ensemble de l’habillage, je souhaite ajouter un tête de fourche, phare rond dans le style 70. Le tout en carbone conforterai le néo rétro. Les échappements devront être double style Z et surtout la moto devra être allégée. Voici le cahier des charges de mon projet, j’imagine que vous prenez pour un fou !!! vous avez surement raison. Ma femme ne pose plus la question.
-
Réponses
-
Tout est monté sans graisse, au montage sur le cadre, je graisserai les axes légèrement a la graisse de roulements.
En réponse à ROUTman77 (post 196563]Conception de la coque de selle, tout conservant la fixation d’origine.
”Super!! Je suis curieux de voir le rendu final.
En réponse à fabrice68 (post 196611]Donne des détails sur ton process de création de moule c’est intéressant :)”
Ouaip, voilà bien un truc que je ne sais pas faire, ch’suis intéressé
Le principe de la plastiline est utilisé pour la création, c’est une pà¢te à modeler en quelques sortes. J’ai pris une vieille selle que j’ai découpé, puis mise en place. J’ai complé avec la plastiline puis sculpté pour avoir la forme. Dans second temps, j’ai fait une résine pour avoir le Moule. Et en troisième temps je fais la pièce qui sera poncée pour être parfaitement lisse et propre. Pour ma part c’est un master car la donnerai à un pro qui me fera le carbone. Je ne suis pas suffisamment bon pour un rendu top.
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.