750 Zéphyr coursifiée

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  • #199966

    Bonjour à tous, voici mon projet, j’ai acheté un 750 Zéphyr Héritage car j’adore le style et mon sang est vert depuis gosse. L’idée est de la transformer en moto de « course » (tout est relatif) des années 70. Je mûri le projet depuis plusieurs années, je veux un néo rétro style r nine T, le tout en croisant l’histoire Kawasaki. Je ne toucherai pas au performance moteur (j’ai fait quelques courses en ER6 stock, avec 70 ch on peut largement se faire respecter). Je souhaite passer en demi-guidons, avoir une fourche plus performante et réglable. Des freins plus puissants, mais toujours avec les jantes a rayons. Le bras oscillant sera modifié pour un look plus sympa et si possible un peu plus de rigidité. En ce qui concerne l’ensemble de l’habillage, je souhaite ajouter un tête de fourche, phare rond dans le style 70. Le tout en carbone conforterai le néo rétro. Les échappements devront être double style Z et surtout la moto devra être allégée. Voici le cahier des charges de mon projet, j’imagine que vous prenez pour un fou !!! vous avez surement raison. Ma femme ne pose plus la question.

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    Réponses
  • #203665

    Il a fait ma selle de ZRX elle est belle et confortable. Il bosse avec plusieurs forums qui font des commandes groupées..

    #203745

    J’étais prêt pour acceuillir mon cadre.

    #203746

    et il est arrivé doubleV

    #204158

    Ca prend forme :ouf

    #204159

    Ça claque :bravo tu prépare aussi le moteur ?

    #204162

    :clin3D :clin3D :clin3D :woohoo: :woohoo: :woohoo: :baba :baba :baba

    #204164

    Non je ne touche pas le moteur, je pense que c’est assez puissant. Et je vais la défiabilisée.

    #204173

    :woohoo: :woohoo: :woohoo: :clin3D :clin3D :clin3D Wahou ça envoie du bois!!! (vue comme ça perso j’accroche pas les pots lol, à voir au rendu final)

    #204182

    C est énorme!! La Fourche est un très bon choix. C est ce qu il me fallait. ;-)

    #204184

    Super ça avance bien. La partie cycle est top et les jantes a rayons :clin3D Suis moins fan du gris…. Je pensais à une couleur plus sport… Mais ça c chaqu un c goût. Bravo surtout à une main… :mdr

    #204185

    Le gris c’est du carbone, donc pas trop le choix.

    #204189

    En réponse à ROUTman77 (post 200465]… Et je vais la défiabilisée.”

    Tu veux dire quoi ? En tout cas, elle va déchirer… au rasso :laugh:

    #204192

    En réponse à Jeazac (post 200490]En réponse à ROUTman77 (post 200465]… Et je vais la défiabilisée.”

    Tu veux dire quoi ? En tout cas, elle va déchirer… au rasso :laugh:”[/i]

    Ouais, si tu veux vraiment la défiabiliser, tu trouveras ici toutes les pièces en piteux état dont tu as besoin Bon sans rire, mon cher Fred, je crois que notre ami ne veut pas toucher à un moteur qui va bien

    #204197

    Ha bah oui, j’ai lu de travers, je croyais qu’il allait réellement le faire, je ne voyais pas trop l’intérêt :laugh: :laugh: :laugh: genre : « ouiiiiii ça marche bien, je vais donc tout péter » c’est plus moi ça

    #204198

    En réponse à ROUTman77 (post 200486]Le gris c’est du carbone, donc pas trop le choix.”

    ah bon je pensais que c’était plutôt dans le noir le carbone, et on vois pas bien l’effet carbone avec la photo, a voir de plus pret si ta une photo suit curieux :mdr la ligne générale est top,

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