- Ce sujet contient 73 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
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Sujet
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Bon voila la zephyr est dans le garage, de 1992 avec 39800 kms au compteur, l’ancien ancien proprio la modifié en scrambler, avec un boulot a l’arrache, peinture du moteur, jantes qui tiens pas, pas mal de pièce bricolée, en bref une modif vite faite a pas cher !!! sinon le moteur est bon, pas de bruit même a froid !!! carburation un peu a amélioré, suspensions un peu molles , …. le pot est fait maison on dirais, mais a voir si je garde, ca pourrais le faire avec un cafra…. Donc en premier je vais m’occupé de la boucle arrière , pour voir la ligne principale. Le but c’est de faire quelques chose de propre et fiable surtout, donc je vais surement tout démonté, petit à petit, et lui donner un style cafra/brat (pour bi place). l’objectif est de pouvoir l’utilisé au printemps prochain…..si tt vas bien
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Réponses
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En réponse à ZephyrOliv (post 199324]Si tu veux un look ancien, homologué dans les dimensions d’origine, il reste le Metzeler Lazertec Si tu veux un look à crampons, le choix est vaste”
non pas de crampons le lazertec est dans le style et y a le choix en taille, j’espère que c’est pas du bois……:mdr et deux fois moins cher que le dunlop mutant !!!! ………..:mauvais_bon
Le lazertec est un très bon pneu neuf, mais s’use irrégulièrement, il ne garde pas ses qualités très longtemps, mais c’est un choix peu onéreux et de qualité sur les premiers milliers de kilomètres. En plus il existe dans les dimensions d’origine
160/60/17=>160*0.6=96____431.8+(96*2)=623.8 150/70/17=>150*0.7=105___431.8+(105*2)=641.8 TOLàâRANCE MAX 10% de la largeur selon allopneus 150*0.1=15=> 150+15=165=>431.8+(165*0.6*2)=629.8 Max Je pense que ça peux se monter les gars. Je ne crois pas que ça impacte ton compteur kilométrique et de vitesse car tout vient de la roue avant.
En réponse à ROUTman77 (post 199343]Je viens d’écrire une co—-e, ça ne se monte pas, désolé le min 634 et max 662.”
:mdr :prosit oui c’est plus dans mes résultats aussi
En réponse à ROUTman77 (post 199342] Je ne crois pas que ça impacte ton compteur kilométrique et de vitesse car tout vient de la roue avant.”
Evidemment, il m’arrive de dire des conneries. Heureusement y en a qui me lisent quand même et corrigent Tiens y a aussi les Heidenau, qui sont de très bons pneus qui se bouffent vite, au look supermot Dans le temps, il n’étaient pas homologués route, mais il semble que désormais c’est le cas. A vérifier Heidenau 160/60/17 Heidenau 120/70/17
la modif du bouchon de réservoir est faite , pas simple mais réalisable :mdr le sujet est la http://www.zephyrclub.fr/forum/49-habillage/57413-bouchon-de-reservoir-type-z1-vintage-pour-zephyr-750#200018 le bouchon d’origine
et le bouchon style 70′, posé avant finition enduit et peinture 
ensuite revision du robinet d’essence, du flotteur et traitement kit complet résine RESTOM du reservoir, après ce sera pret pour la peinture.
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