- Ce sujet contient 66 réponses, 20 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par , le il y a 6 années et 4 mois.
-
Sujet
-
ça faisait longtemps que je n’avais pas posté de moto, je pense que c’est ma dernière donc voilà son histoire. Il y a à peine 2 mois je regardais un petit stock de pièces de z650 prendre la poussière sur les étagère, je me suis dit si je trouve un cadre ces pièces pourraient redevenir moto. Pour info en 2017 j’ai restauré 3 motos. J’avais un moteur avec une roue libre HS que j’avais déculassé il y a 2 ans pour un rodage soupapes et calage de distri. Dans mon stock j’avais des commodos à refaire, 2 optiques moches pour en faire un correct idem pour les clignos dépareillés mais j’ai pu en reconstituer 4. Un faisceau électrique d’un autre modèle a adapter , un gb arriere acheté sur ebay us il y a quelques années, ils sont plus courts que ceux que Kawa proposait en Europe et un gb avant acheté l’année dernière près de chez Harold.. Dans la semaine par chance j’ai trouvé un cadre sans cg tout rouillé que j’ai repeind et vernis au 2K. Depuis j’ai envoyé un dossier à la FFVE pour essayer de la passer en collection, j’attends encore le résultat mais vaille que vaille je pouvais commencer mon projet. début 21/02/18
La selle et les amortos proviennent d’une autre z650 que je possède, pièces changées cause confort car la selle est légèrement creusée et les amortos un peu rigides mais réutilisables. changement roue libre pour une roue libre de zr7…..
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.