L’XT , RBS, & 4 cylindres à trous trous qui fument …

[R.B.S.]

[R.B.S.]

:) :clin3D :angedemon :P :P

[R.B.S.]

Oui, elle est chouette . Elle est déjà sur le “billard” … La RTM est arrivée hier par la poste , j’ai commandé pour une centaine d’ç de pièces ( spi de fourche , batterie , kit joints haut moteur , durite avia’ … ) le résé est démonté et à poil , je l’amène demain au boulot pour un remise en “formes” esthétique les pots , selle , bidon d’huile, bac batterie rangés en attendant raffraichissement … B)

[lolo.]

super mon Luc j ai faillit en acheter une il y a 3 ou 4 ans ,la bleue est remarquable

[R.B.S.]

Alors …. Que dire …? … Dans ce hangar plein de bécanes et bagnoles rangées là à la va comme je te pousse , Que vis -je en me retournant …. ? …. Ta- taa- tiniiiinnnn… …… Bon , Zépho , … que dire …. Oui … … t’as raison c’est du Nippon pur jus de la belle époque … :cheer: :laugh: … En même temps , tu pouvais pas trop te tromper … :mdr Quant à Lolo , toi , le plus Bô ! … Toi qu’il ne faut pas “chatouiller” :sautenyk quand il s’agit de cylindres à transferts …! ..Ben c’est pas du Yam’ , mais bien du Suz’ , à l’instar de ce que supputait Z’Oliv’ n’y tenat plus … MDRLOL . …. mais un 380GT + un cylindre supplémentaire … :huh: quelle idée :blink: !! :ohlui Zézé , le bon Zézé , le Vrai , Le tatoué L’unique Zézé à Momone …. ! Ben , c’est toi qu’est dans le vrai !!! il s’agit bien de 500 GT , et Oui !!! mais pas une , mais Deux ! mon N’veu !!! … :mdr :mdr Deux cylindres à trous-trous + deux autres cylindres à trous-trous , ben ça fait bien 4 … ! :ohlui Alors … Voici la Bleue : Et voici sa soeur , la Rouge : 52000 bornes à elles deux … la bleue fonctionne , je l’ai faite démarrer hier … La rouge a une panne d’allumage , je ne sais pas encore ce que j’en ferai , une pistarde , ou une de banque de pièces détachées … J’ai eu les deux , complètes , avec leurs papiers , pour la moitié du prix de vente de l’XT … :) … Et là , comme dit Harold … j’ai fais une put^”#\* de bonne affaire … :P :P Elles sont toutes les deux de 1977 et se suivent de peu en n∞ de série . dernières moutures du modèle , avec allumage électronique , frein a disque , et 47cv qui fument et gueulent de plaisir …. …. Quelle semaine ! … arrivées au bercail mercredi après midi , un coup de karcher le jeudi soir , samedi , après deux trois vérif’ la bleue sortait de son sommeil au bout du troisième coup de kick … ;) :side: L’XT , partie sur la côte basque , les deux GT , installées chez tonton Lulu , et RBS , une banane permanente depuis samedi dernier … :P :bart :prosit :prosit à tous pour votre patience , ;) … et encore , j’ai écourté …! :laugh:

[Jeazac.]

je pensais prendre le post trop tard mais non ! on a toujours pas le graal Same player, try later :cheer:

[zetienne.]

Moi aussi, Suz 500GT, les dernières, à disque. Les quatre cylindres, c’est pour tromper l’ennemi.

[lolo.]

en fait après moultes réflexions je vais revoir ma copie et je vais dire Suzuki gt

[ZephO.]

Suzuki GT 380 ? Plus un mono pour faire 4 cylindres ?

[lolo.]

En réponse à ZephyrOliv (post 188446]C’est un moyeu de roue avant et un carburateur japonais”

:bravo :bravo

[ZephO.]

C’est un moyeu de roue avant et un carburateur japonais

[lolo.]

Yamaha RD j ai bon ?

[R.B.S.]

…. Un indice … … … allé , ça devrait fuser … :laugh:

[R.B.S.]

En réponse à zetienne (post 188438]C’est du Honda, 350 four”

… Raté ! … ça fume … :P

[zetienne.]

C’est du Honda, 350 four

[Auteur]

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