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, le il y a 6 années et 7 mois.
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Non non je ne l’ai pas lavé avant….ou ya longtemps. Elle est dans un garage propre et sec et toujours sur la bequille centrale Je suis sur de moi, les fumées de vapeur d’eau ne sentent pas comme ca! y avait de l,huile ou autre chose ! Sur cette Zeph j’ai monté des pots de 1100….. Ya pas de fumée sans feu, je suis d’accord. Mais quoi ? Mon pote avec sa vieille BM a vécu la même expérience. Depuis rien….. Je vais la prendre pour le week-end dans l’Ouest du 15. On verra bien comment elle se comporte. Et j’aurais des spécialistes sous la main….:whistle: :salutzc PS: le mec qui voulait l’acheter vient de se désister…!étonnant …, !!?? tant mieux !
En réponse à fabrice68 (post 188129] Sur les 750 il y a un récupérateur de vapeurs d’huile ou de trop plein , je ne sais plus, il faut penser à le vidanger.”
C’est là :
Si c’est le cas faut faire un trou dans la partie la plus basse des silencieux normalement il devrait y en avoir un. Sur les 750 il y a un récupérateur de vapeurs d’huile ou de trop plein , je ne sais plus, il faut penser à le vidanger.
Vu les symptômes et les vérifications, ça ressemble beaucoup a de la condensation dans les pots !!!!
André, ça ne te prend qu’une seconde, passe ton doigt dans la sortie d’échappement!!!! Tu seras définitivement fixé pour l’huile. Et je reste sûr que tes pots sont (étaient) pleins de flotte.
Tant mieux mais tu connais…il n’y a pas de fumée sans feu..:laugh: Sinon tu n’aurais pas mis de l’E10 ou tu l’aurais laissé sur la latérale ??
Essai en live….! Je viens de la démarrer puis je l’ai laissé monter doucement en température…. Résultat à chaud: plus aucune fumée et rien d’anormal…! Allez comprendre les amis….! Il pleut des cordes dommage sinon je l’aurai prise pour mes 25 klms pour allez au taff… Je re essaierai ce soir :salutzc :salutzc
En réponse à fabrice68 (post 188112] Bon tu as 2 motos en souffrance et un rasso dans pas longtemps va falloir t’y mettre André B) dans le calme et par étape..:prosit”
Merci Fabrice pour tes bons conseils ! J’aimerais pouvoir faire tout ça , mais je vais d’abord la surveiller car à mon avis elle ne devrait plus fumer…! Enfin j’espère Dans le cas contraire je la ferait réparer chez mon mécano si les travaux ne dépassent pas la valeur de la moto Pour l’heritage Je m’en occupe ce week end normalement Dans tous les cas pour le rasso je serais paré à faire feu :salutzc
il faut procéder par élimination, tu regarde tes bougies, si tes soupapes ferment, si tes pistons sont gras ou humides. Tu nettoies bien tes bougies et tu redémarre. Ensuite si ça fume encore tu pousse plus loin tes recherches, tu mets ta moto sur tes roues bien droite, tu vérifie les niveaux de cuve avec un tuyau transparent, si ce n’est pas bon il te faudra revoir pointeaux et hauteur flotteurs. Si ça persiste tu fais une vidange et tu enlève le filtre à huile, tu inspecte ta vieille huile si il y a de la limaille ou autre et tu mesure quand même la quantité que tu as enlevé, le mieux serait d’enlever le carter d’huile mais pour ça faut tomber la ligne. Quand tu auras fait tout ça, mis de l’huile neuve si ça persiste faudra aller plus loin.:) Bon tu as 2 motos en souffrance et un rasso dans pas longtemps va falloir t’y mettre André B) dans le calme et par étape..:prosit
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