zephyr modified by myself

[christian.]

bonjour ça y est c est parti pour une grosse toilette après achat de mon 11 une fois rentrée dans le garage et mise sur la table d opération , je fais une revue de détail de tout ce que je n avais pas vu a l achat malheureusement ( pipes admission dures et fendues , silencieux pas nickels et collecteur piqué , ainsi que chapeaux de carbus , pneus en bon état mais durs et glissants a l essai (date fabrication 2010 et 2011 ) sinon alus ternes et peinture habillage en état d usage 25 ans mais ça je le savais allez je démonte :evil: j aime bien déposer le maximum pour nettoyer , graisser et éventuellement repeindre certaines pièces je ne compte pas la refaire d origine , mais plutôt comme les z 900 des années 80 avec un 4en1 , guidon z1, peinture style z1 ( couleur pas définie ) un peu l esprit japan style pas de grosses surprises , l axe de bras oscillant sort tout seul ( pas de rouille comme neuf ) axe de roue ar idem , plaquettes av et arr neuves j ai un jeu de jantes en plus sur lesquelles je fais faire une peinture époxy et pose de roulements neufs après retour je refait le bras oscillant en noir car le gris d origine est devenu mat et le noir colle plus a l esprit z1 les amortisseurs arr ont besoin d une peinture des ressorts mais j hésite car j ai un jeu de zrx qui auraient besoin d être reconditionnés ( on me demande 180e chez tech system ) je pense le faire

Sujet

[christian.]

Le garde boue d origine qui était fissuré sur la partie basse que j ai recoupe et plié une plaque d alu pour faire un support de plaque d immatriculation ,je vais faire un support pour les clignotants et adapter le nouveau feu

[Jeazac.]

Tu peux t’inspirer de ça si ce n’est pas déjà fait : https://japan.webike.net/products/21291060.html

[Duff.]

En réponse à christian (post 183756] aujourd’hui séance décapage et polissage des platines avant de repose-pied , pour les platines arrière je les ponce et je vais les peindre en noir ainsi que les ressorts de suspension arrière ”

Salut, je suis tombé amoureux de ton 1100 doubleV Dis moi tu utilises quoi comme décapant et papier pour les carters ?

[ZephO.]

J’ai hà¢te de voir une photo de la moto terminée

[christian.]

aucun décapant , une brosse sur perceuse ( brosse leroy merlin comme du tampon jex ) et ensuite du papier carrossier du plus gros au plus fin ,après paille de fer 000 et belgom alu ça n a pas un résultat pro mais cela me va bien mais c est long…..

[christian.]

merci pour le lien , en effet pas mal je pense modifier cela en combinant support de plaque et clignos de plus belle façon

[Stecar.]

En réponse à christian (post 187654]”

Wahooo, magnifique, j’adore.

[beurklesharicots.]

Chapeau !

[christian.]

1ère sortie du pont , car besoin de la place pour modifier la triumph bonneville d un ami ( 2en1 ,2 kn , kit dépollution déposé , boitier additionnel)

[lolo.]

super jolie très originale j aime bien les jantes moins le guidon :salutzc

[fabrice68.]

Chouette moto, Monsieur a bon gout..:clin3D

[R.B.S.]

Ouai , belle moto , … :angedemon

[ZephO.]

J’aime pô le vert, et c’est bien dommage, car ta moto est très belle :clin3D :clin3D :clin3D La Triumph, c’est quoi le collecteur, accessoire d’origine ? C’est original qu’il passe derrière le cadre

[Seb33.]

Superbe brêle !!! Le silencieux court lui va à merveille et la peinture rajoute à cet effet agressif mais c’est vrai que le guidon est un peu trop haut, ça jure ….

[ZephO.]

Ouaip, le pot est très adapté, ça donne des idées. Manquerait pas un truc genre arrondi au dessus de la roue avant ?

[Auteur]

Réponses