- Ce sujet contient 158 réponses, 16 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 6 années et 8 mois.
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bonjour je viens de voir ton problème d axe , perso cela m est arrivé il y a des années en voulant sortir l axe de bras d un z1r kawa la cage du roulement a aiguilles s était soudée par l oxydation sur l axe ( cage intérieure collée) moto vidangée ( essence , huile et batterie déposée ) nous l avons couchée du cote opposé au filetage de l axe , j avais mis un entonnoir sur l axe avec du dégrippant toute la nuit le lendemain j ai pris un vieil axe du même diamètre et a coups de masse :dry: sur celui ci (un dizaine ) cela s est débloqué après j ai refait le filet avec un peigne a filet ( pas très abîmé ) sinon pour taper il existe des outils(jets) en métal plus malléable ( je ne le savais pas ) et j avais un axe sous la main :evil: bon courage
Nouvelle du jour ….. 5heures de frappe plus loin . Ça a bougé 3 bon cm quel bonheur put…. De bordel de mer…. Je deviens fou :casse ordi effectivement les roulements son soudé quand je vois la rouille coulé avec le w40 … J’en suis à 3 bombes :laugh: . Je laisse tomber pour aujourd’hui . J’espère ne pas tué mon bras oscillant avec ce martelage . Merci à tous pour vos com c’est sympa je me sens moins seul
Pour les doublons, je peux aider ;) Pour la mécanique… Je préfère prendre le risque de n’abimer que la mienne :p Courage Tex, on voit la tête !
MDRLOL MDRLOL MDRLOL MDRLOL MDRLOL MDRLOL :clin3D :clin3D En réponse à ZephyrOliv (post 183083]Appelle de ma part
”C’est bien que tu arrive à tes fins , petit à petit … Certes tu auras pas mal sué , mais le principal est …. presque atteint . :bravo
En réponse à R.B.S (post 183097]C’est bien que tu arrive à tes fins , petit à petit … Certes tu auras pas mal sué , mais le principal est …. presque atteint . :bravo”
tjrs pas dehors je déguste , par contre de plus en plus de jeux entre le cadre et le bras , j’ai bien peur du résultat final pourtant je bloque la moto du coté opossé
C’est incroyable ce truc ! En désespoir de cause, je peux demander à des potes pompiers de venir faire un exercice de désincarcération
bonjour …..si je peux dire :sick: peut être que la cage intérieure du roulement a aiguilles a explosé ton roulement et bloque le tout essaie de repousser ton axe dans l autre sens de manière a débloquer les aiguilles qui doivent se tordre dans tous les sens entre les deux cages int /ext si possible bien sur !! et cela plusieurs fois dans une direction et dans l autre sinon il faudra ………….sortir le moteur et la fourche et emmener le tout sous une presse hydraulique :pleure courage:bravo
En réponse à tex66 (post 183270]En réponse à R.B.S (post 183097]C’est bien que tu arrive à tes fins , petit à petit … Certes tu auras pas mal sué , mais le principal est …. presque atteint . :bravo”
tjrs pas dehors je déguste , par contre de plus en plus de jeux entre le cadre et le bras , j’ai bien peur du résultat final pourtant je bloque la moto du coté opossé
”[/i]fais attention quand meme de ne pas déformer le cadre car il n’est pas prévu pour travailler dans ce sens la .!!
et bien voila avant de tuer quelqu’un de rage , j’ai profité du jeux que j’avais pour coupé mon axe avec une scie électrique , sans abimer ni le bras ni le cadre , sur la photo les différente pièces que j’ai réussi a retirer (cercle rouge la coupe de l’axe ) et (cercle bleu j’ai bouché le bras pour le remplir de pétrole) car j’ai les roulement qui sont tjrs a l’interieur je vais les laisser trempé avant d’essayer de les sortir
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