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On pourrait aussi continuer sur son premier post. http://www.zephyrclub.fr/forum/20-zephyr-modifiees/56626-demande-de-renseignement et récupérer les propos tenus ici. http://www.zephyrclub.fr/forum/41-moteur-et-carburation/56241-carburation?start=60 :S :laugh:
En réponse à Ben (post 182017]Tu veux commencer tout de suite et voir transformer “clef” en “Tex” ? On n’a pas beaucoup de sujets sur la clef, ca serait donc bien de le conserver. Idem pour la suite, peu de chance qu’un gars cherche des infos sur Tex. Avec Renseignements sur Tex, difficile de dire se faire une idée de ce que le sujet contient. Le principe même du forum est que les échanges de tous profitent à chacun. Je serai d’avis en cas de demande spécifique d’ouvrir un post dédié ( puisqu’il n’aurait pas encore été traité dans nos colonnes) Sinon, n’hésites pas à répondre à un ancien post et à poser ta question sur celui-ci. La question posée à l’origine et les réponses données ne te correspondant peut-être pas entièrement. Dans tous les cas, c’est génial de tenter de rester propre pour la bonne lecture de tout le monde. Il y a fort à parier que le sujet partira en sucette de toutes façons :p”
perso je fais comme vous voulez c’étais pour vous
En réponse à lezef (post 182304]finalement tu as réussi à l’ouvrir ton réservoir ?”
comment dire …… ouvert oui :colère en entier non :colère le bouchon était colmaté a cause de la rouille,saleté,vieille essence le tout de 12 d’ages, d’ou il me faut un nouveau et comme mon modèle de 94 a un bouchon allongé ca va me couter 160ç + ou – woupieeee donc je rà¢le sec , bonne nouvelle le moteur a tournée a la main avec du w40 mis en prélude bien entendu :ange
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