mon ex zrx 1100 et la trx du fiston

[christian.]

merci , le trx sympa comme moto en effet et on trouve encore quelques motos mais ca devient difficile ! pour le zrx non je ne m étais pas inscrit sur zrx 21.com , c était mon 2 eme après un 1100 N j aimais beaucoup ce moteur ( gros poumon ) et je me suis bien appliqué a sa restauration ( revu de A a Z )

[Matt21d.]

Ben dis don c’est du tout beau ça !!! Je me suis intéressé au TRX il y a quelques temps. D’ailleurs j’ai toujours ça un peu en tête. Super chouette le ZRX et unique. Je ne l’avais jamais vu. Tu ne t’es jamais inscrit sur le zrx21.com ??

[christian.]

je viens de trouver la dernière photo de la 2e version du trx ( avec roues et fourche de 1000 gsxr ) car celles que j ai affiché sont la 1ere version ( avec roues et train roulant yzf 750 (orange) …….erreur ! ainsi que quelques photos de mes anciens z1000 2011 et speed 1050 2008 ..ce moteur !!! ( plus de mon age ) z1000 modifs : gros nettoyage, ligne arrow inox , akrapovic carbone, jantes epoxy ) speed modifs : gros nettoyage , silencieux bas leo vince , cartographie adequate ,jantes epoxy )

[ZephO.]

Entretenues, modifiées ou restaurées, c’est un peu ça la passion de la moto. La 850 TRX, voilà une moto peu courante au caractère bien trempé

[fabrice68.]

Belles motos entretenues.:)

[kz750b.]

Love ordi Love ordi Love ordi Love ordi deux bécanes magnifiques

[christian.]

bonsoir voici quelques photos de mon ex zrx 1100 remontée il y a 5 ans ( un lawson noir et gris a la base ) acheté rouillée car couchait dehors depuis 2 ans a l arrêt avec 24000kms entièrement refait peinture cadre et moteur ainsi que bras , fourreaux etc moteur remis en route ( carbu , filtres ,dynojet maison , collecteur yosh zzr 1100 modifié ,pot devil endurance zrx ,jante ar zx7r en 6 pouces et pneu 190/50×17,garde boue av zx9r ) je me suis régalé avec et l ai revendu trop vite gros moteur avec coffre le trx 850 est au fiston (achetée suite glissade pour moi) mais remontée par lui et pour lui en café racer ( fourche 1000 gsxr avec jantes gsxr et freinage , cadre modifié en partie ar pour pose coque cbr honda , ligne 2×1 avec adaptation yoshimura gsxr 750 , bras oscillant de yzf 750 yam ainsi que l amorto ) marchait super bien mais actuellement a l arrêt suite a décès d une bielle ( on cherche un vilo d occase pour 2eme vie ) on s occupe a bosser quand il pleut !

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