- Ce sujet contient 404 réponses, 23 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
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Sujet
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Bonjour à tous, Mes dernières activités sur le forum datent de cet été, et cela fait plaisir de revenir vers vous B) Pour rappel, je mets ci-dessous le lien de ma présentation sur le forum, j’avais également 1 ou 2 autres sujets sur mes déboires avec les carbus et échappements !! http://www.zephyrclub.fr/forum/1-presentations-se-faire-connaitre-sur-le-forum/55930-presentation-jeremy J’avais parlé à l’époque, dans un de mes messages, d’une restauration (si on peut appeler ça une restauration) de ma Zephyr de 92. àâtant donné que j’ai mis un peu de coté les travaux de la maison en ce moment et que j’ai maintenant un grand garage et de quoi bricoler, je me lance !!! Tout est écrit dans le nom de sujet « Maniaquerie ». Oui car ma Zeph est à la base assez propre et je pourrais la laisser comme tel, MAIS je vous avoue que j’ai envi de pousser l’expérience. Bricoler pour moi a toujours été une passion malgré le fait que je n’ai jamais vraiment eu le temps et les moyens. Je m’intéresse de plus en plus à la mécanique (malgré que j’ai fait des études Génie Méca :silly: :silly: :silly: ) et je m’équipe petit à petit. J’anticipe un peu aujourd’hui avec cette création de topic, car je n’aurais rien à vous présenter niveau photos, car je n’ai pas encore commencé. Je suis dans l’attente d’un touret à polir que devrait pas tarder à arriver :P :P Mais pour vous mettre en haleine, le programme des mois avenir, c’est une restauration de A à Z de ma Zephyr. (Elle est en scrambler, mais cela me plait et ne m’empêche de continuer la personnalisation). Je veux rentrer vraiment dans les moindres détails, tout décortiquer, nettoyer, et remplacer au besoin (je ne vous cache pas quand 8 mois d’utilisation j’ai repéré qques fuites et bruits suspects..) et surtout apprendre !!! A bientôt pour les nouvelles aventures ! Bonne journée à tous
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Réponses
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En réponse à jeremjipa (post 180856]Oui je regarde surtout l’index « vos restaurations » qui me donne pas mal de tuyaux et d’idées”
N’hésites pas à cliquer sur « sujets récents »; toutes les restaurations et les transfos ne sont pas classées au bon endroit.
Salut tout le monde, voici quelques news de ce soir ! J’avais envi de me faire plaisir en faisant une petit phase finition, en voici une esquisse, et je pense qu’une fois tout terminé, le rendu me plaira !
En réponse à Ben (post 180645]Ouaip, les 11 ont cette belle grille sur le coté du démarreur… Sauf sur celle de Bop :p Pour le fournisseur, je miserai sur Matthys, ICI.”
c ‘ est pas beau de cafter en plus j’ en aurai une pour le raso naaaa…
SAlut a tous ! Cela faisait un petit moment, je suis en phase finition moteur (Que du bonheur) Voici une esquisse assez discrète pour garder le suspens du résultat final prochain prochainement !!!
Les esquisses se font moins discrètes. Ca sent bon tout ça ;)
Ah ouais c’est vrai j’avais dit qques esquisses avant résultat final :laugh: :laugh: Bon ben on dira que c’est un avant goût alors puisque le final n’est pas encore d¥actualité !!
Salut à tous !! Voici une petite avancée sympa avec les supports moteurs nettoyés et polis :
àâtant donné que je n’avance comme je le souhaite en ce moment et que j’ai pas mal de bricolage maison a faire les WE, bonne nouvelle je me suis pris 3 jours de CP pour titine semaine prochaine !! Eh oui le mois de mars arrive à grand pas et j’aimerais ne pas dépasser début avril niveau timing :)Coucou à tous, voici qques nouvelles du jour, ajd polissage du carter d’embrayage et de quelques éléments alentours:
Et voici ce qu’il se passe quand on test la mécanique jusqu’au point de rupture des métaux: 
J’ai pas d’escuse j’ai pas réfléchit ce coup là en voulant tester le bon fonctionnement de l’embrayage….du coup la commande de la tige est en cours, heureusement que ce n’est compliquer à changer…. Demain j’attaque d’autres éléments et vous tiens au courant!Oui sûrement et de là à avoir un très bon réglage du cà¢ble embrayage Car avec bras de levier ça doit être encore plus simple de le rompre! Enfin plus qu’ attendre la pièce et la remplacer…
Bienvenue au club Jeremy ;) Et en effet si ce n’est pas l’axe, c’est la biellette.
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