Prépa Café racer sur base Zéphyr 550

[killbee.]

beau boulot , belle machine :bravo

[Jeazac.]

[Denis.]

Chiche ! 4, enfin deux couples ! Pentecôte 2018, c’est ça ?

[ZephO.]

En réponse à Denis (post 175839] Et puis si vous passer dans le centre vers Limoges, faites moi signe, ça sera avec plaisir ;-)”

Le rasso ne sera pas bien loin Tu peux loger combien de zéphyriens (hyènes) ?

[Denis.]

Merci de vos commentaires et encouragements, ça fait plaisir. Moi aussi, je trouve le pot trop long, va falloir que je casse encore ma tirelire ! Idem, pour le garde boue avant, c’est pas top. En fait c’est celui d’origine que j’ai retaillé parce qu’il était fendu.Et puis il y a le rappel de l’alu des caches latéraux et du réservoir d’une Chipie, c’est sympa. La tête de fourche, je l’ai achetée chez Jeanotmoto. Je ne vais pas la descendre sinon les bracelets seront trop bas pour mon dos et mes poignets (il y a mon année de naissance sur les caches latéraux….vous voyez ce que je veux dire !) Pour ce qui est des rétros, en fait, c’est surprenant mais on y voit très bien. Il n’y a effectivement rien qui gène la visibilité. J’en profite pour rappeler que j’ai beaucoup de pièces de 550 à vendre : selle, roues complètes, amortisseurs, fourche etc… Et puis si vous passer dans le centre vers Limoges, faites moi signe, ça sera avec plaisir

[Jeazac.]

Elle est cool ta moto, belle couleur, bel ensemble, ça le fait bien. Pour rebondir sur YourNaughtyMum, j’ai aussi des rétros Highsider, belle finition. On aime ou pas le look mais en bout de guidon, je trouve qu’on voit nettement mieux qu’avec les rétros d’origine (où je ne voyais pratiquement que mes coudes :laugh: )

[harold.]

tu as fait du super boulot! j aurais aussi baissé un peu l avant en faisant dépasser les tubes de fourche du té mais dans l ensemble, tu as assuré. bravo!

[R.B.S.]

C’est bien de partir de pas grand chose et d’arriver à ce résultat . C’est une belle bécane , c’est la tienne , et y a du goût .:bravo La perfection , elle arrivera d’elle même ! ;)

[angel16.]

hello denis pour moi elle est magnifique bravo pourtout le taf si tu me la donne je change juste le pot pour un plus court

[ZephO.]

En réponse à briconaute (post 175767]Elle est très bien comme elle et cette moto . N’écoute pas trop les auvergnats car les conseilleurs ne sont jamais les payeurs , et comme les auvergnats rechignent toujours à payer … ”

:ohlui :ohlui :ohlui Faut-il écouter un mec qui confond pièces moto et Leroy Merlin ? pieddenez pieddenez pieddenez

[magao06.]

En réponse à Denis (post 175737]Voilà, c’est fini, plus qu’un Stickers Kawasaki à mettre sur le réservoir et ça roule. Sur la première photo, on voit la moto avant transformation sur la remorque, ça change un peu et elle roule beaucoup mieux maintenant doubleV Soyez indulgent, ça reste du bricolage d’amateur mais tout fonctionne parfaitement. La liste des travaux est trop longue mais j’ai essayé de conserver ou de transformer un maximum de pièces d’origine. Vos avis m’intéressent et si vous voyez des améliorations je suis preneur. :salutzc ”

Magnifique réalisation, félicitations. De quelle moto provient la tête de fourche ? Elle lui va comme un gant. Bonne route.

[fabrice68.]

J’aime bien l’établit qu’on dirait fait maison, le local bien fait et rangé quant à la bécane je la verrai bien dans mon garage.:laugh:

[Anonyme]

Me chagrine un peu aussi ce garde-boue. Court ok, mais je l’aurais vu plus “effilé”; un copier/coller de la partie arrière mais raccourcie et plus fin. Maintenant, l’imagine que la coupe “abrute” est café racer style. C’est du détail, beau boulot, l’ensemble est de bonne facture, la couleur lui sied à merveille avec son réservoir bicolore. Et cette bulle vachement ronde, obus, j’aime. Une Zeph qui renait, tu as fêté ça au moins ? :prosit

[briconaute.]

Elle est très bien comme elle et cette moto . N’écoute pas trop les auvergnats car les conseilleurs ne sont jamais les payeurs , et comme les auvergnats rechignent toujours à payer …

[ZephO.]

Puisque tu veux des remarques, alors voilà : L’ensemble est assez cohérent, original et on a l’impression que tu as soigné certains finitions, ça c’est super ! Le tête de fourche, je le verrais bien un peu plus bas, et le garde-boue avant, je n’aime pas du tout, autant ne rien mettre que ce truc minimaliste, trop loin du pneu et pas efficace, même si c’est la mode. J’apprécie que tu n’aies pas affublé les pots de bandages, le chrome leur va si bien

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