- Ce sujet contient 483 réponses, 33 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
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Sujet
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Bonjour à tous, Le moment est venu pour moi d’ouvrir ce post, après m’être inscris sur le forum il y a 2 ans. Je m’y étais alors présenté en tant que jeune étudiant de 19 ans, avec une photo de la zephyr de mon grand-père qu’il m’a cédée en futur moto une fois mon permis A obtenu. J’avais alors évoqué à l’époque le mot « restauration »… Eh bien cette fois ci ce n’est plus un rêve et je vais donc m’engager dans une restauration casi-complète de cette bonne vieille 7 et demi, pour mon futur plaisir quotidien à son guidon mais également pour faire revenir mon grand-père 25 ans en arrière lorsqu’il acheta cette zephyr C2 bleu nuit à Montpellier, en 1992. Je vais dans ce post vous détailler le plus possible l’avancée des travaux à l’aide de photos, vidéos et illustrations. Je ne me cacherai également pas de vous donner certaines infos concernant les devis, factures, adresses utiles des professionnels qui m’aideront dans ma restauration. Je vais en revanche vous demander à vous, chers lecteurs, de me donner vos conseils, avis, idées qui vous passent par la tête car je suis preneur de toute expérience zephyrienne !! :) La restauration débutera vers mi-Août, car je suis actuellement dans les Alpes pour une raison que je vais vous détailler ci-dessous. Et maintenant place aux premières photos de la bête avant toute opération, à part bien sûr un bon nettoyage :D Bonne lecture !
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Réponses
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Quelle banane, la Zephyr te rajeuni (ou alors c’est la licorne?) Et sinon, elle est pudique de son silencieux la belle ? Elle ne montre que son meilleur profil au photographe :P P.S. : Aucune remarque sur le casque au sol ? Tout fout le camp
En réponse à Ben (post 189655]Quelle banane, la Zephyr te rajeuni (ou alors c’est la licorne?) Et sinon, elle est pudique de son silencieux la belle ? Elle ne montre que son meilleur profil au photographe :P P.S. : Aucune remarque sur le casque au sol ? Tout fout le camp :whistle:”
C’est pas pour rien que t’es le chef !
En réponse à ZephyrOliv (post 189602]Ça fait plaisir à tout le monde que tu lui aies mis 1500 bornes en 4 jours. Le sac à dos, c’est rigolo, mais pas très moto ”
C’est vrai mais c’est justement ce côté « décalé » qui m’amuse, et puis je le met pas tout le temps quand même :D
En réponse à fabrice68 (post 189607]Au fait pour tester ton capteur qui se trouve pas loin du sélecteur, tu enlève le fils et avec un multimetre tu mesure se résistance au point mort avec une masse, il doit y avoir 0 ohms .”
Je vais essayer ta technique Fabrice, je vous tiens au courant. Je suspecte juste un mauvais contacte entre le fil vert et le contacteur de point mort. Je regarde ça cet AM ;)
En réponse à Ben (post 189655]Quelle banane, la Zephyr te rajeuni (ou alors c’est la licorne?) Et sinon, elle est pudique de son silencieux la belle ? Elle ne montre que son meilleur profil au photographe :P P.S. : Aucune remarque sur le casque au sol ? Tout fout le camp :whistle:”
Oui en effet, j’avais même pas fait attention que j’avais pas mis de photos du côté gauche, pour la peine en voici en voila :D Et pour le casque tu as raison c’est pas l’idéal le sol…
J’ai pu régler mon pb de neutre cet aprem. C’était bien ce que je pensais, un problème de mauvais contact entre la cosse et le téton du capteur. Avec une pince j’ai replié un peu la cosse qui s’était élargie avec le temps et le tour était joué. J’ai plus de problème maintenant. J’en ai profité pour contrôler tous mes serrages car 2-3 vis commençaient à se desserrer.
Super projet, super bien mené , tu as assuré! Bravo et merci pour ce que tu as amené. Sois prudent maintenant.
En réponse à ec 145 (post 189599]Bonjour à tous, Je suis un homme heureux
”Tiens, je la remets tellement elle fait plaisir à voir ! :bravo
En réponse à beurklesharicots (post 189735]En réponse à ec 145 (post 189599]Bonjour à tous, Je suis un homme heureux
”Tiens, je la remets tellement elle fait plaisir à voir ! :bravo”[/i]
Houlala, le casque par terre !!! … :clin3D Euh, non, plutôt :baton
C’est CBX qui nous faisait la remarque, pointilleux, rigoureux mais toujours au top le CBX, j’espère qu’il va bien..:)
Oui , il va bien . Il a revendu le Schwarz pour se consacrer à un nouveau projet de cylindre à trous japonnais des années 70. Il a aussi remonté un moteur qu’il avait en réserve pour sa CBX . Coté coronaires , les nouvelles sont bonnes , même si il n’a pu se résoudre à arrêter le chocolat . Au moins a-t-il laissé la fumée à ses moteurs au détriment de ses poumons. Les activités multiples l’assaillent au détriment du forum. Il vous la souhaite longue et joyeuse .
”[/i]La banane!!! Au top et félicitations du coup!! :clin3D J’ai un pote qui a le même sac à dos licorne! Oui vu que c’est pas très moto, il le prend seulement quand on va boire un coup le soir en terrasse! C’est assez marrant et ça fait rire pas mal de gens, c’est sympa!
Quelques nouvelles photos de ma bébête ! Elle est en super forme et c’est toujours le même plaisir de la démarrer et de rouler avec :) Il y a une modification que je pense faire : remettre le carter moteur droit poli kawasaki d’origine à la place du « Moriwaki » noir. Je pense que ça lui ira mieux. En réflexion… :p
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